Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Ducati 899 Panigale 2013
Loading...
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 szemben Ducati 899 Panigale 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Ducati 899 Panigale 2013
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 52.3 mm | Löket | 57.2 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 180 HP | Max. Teljesítmény | 148 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 114 Nm | Max. Nyomaték | 99 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 10,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 999 ccm | Lökettérfogat | 898 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,040 mm | Hosszúság | 2,075 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,420 mm | Tengelytáv | 1,426 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 845 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Ducati 899 Panigale 2013

Egy igazi feel-good szupersportkocsi, amely nagyon jól ötvözi a versenypályás teljesítményt és a hétköznapi alkalmasságot.
Kellemes vezethetoség, egyenletes teljesítményleadás, játékos kezelhetoség
Közvetett fékezési viselkedés, nincs külön ütés
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Ducati 899 Panigale
Ár Aprilia RSV4 Factory APRC ABS
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati 899 Panigale
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak