Ducati Monster 1200 S 2015 vs. BMW S 1000 RR 2011

Ducati Monster 1200 S 2015

BMW S 1000 RR 2011
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2015 szemben BMW S 1000 RR 2011
Ducati Monster 1200 S 2015
BMW S 1000 RR 2011
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 98 mm | Furat | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 71.5 mm | Löket | 49.7 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 145 HP | Max. Teljesítmény | 192 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 112 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 13 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Twin Tube |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,156 mm | Hosszúság | 2,056 mm |
Magasság | Magasság | 1,117 mm | Magasság | 1,138 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,511 mm | Tengelytáv | 1,432 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 209 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 207 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 1200 S 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW S 1000 RR 2011

Az S 1000 RR legfontosabb változtatásait azonban a futómu és a geometria számos apró módosítása jelentette. Itt most a BMW tesztcsapatának több ezer tesztkilométerébol profitálhatunk. Ez logikus fejlodés és nagy elorelépés.
Javított vezethetoség - optimalizált nyomatékgörbe
boséges teljesítmény
eros motor
jó vonóeropont
kifogástalanul muködo váltóasszisztens.
A gyorsuló terhelés nagyon fárasztó.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs BMW S 1000 RR
Ár Ducati Monster 1200 S
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW S 1000 RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak