Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Adventure 2016

Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 2021 compared to KTM 1290 Super Adventure 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Adventure 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 1290 Super Adventure 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	105 mm	Furat	108 mm
Löket	Löket	72 mm	Löket	71 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	150 HP	Max. Teljesítmény	160 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	127 Nm	Max. Nyomaték	140 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Kettős gyújtás
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,252 ccm	Lökettérfogat	1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,580 mm	Tengelytáv	1,560 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	228 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	229 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	242 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	249 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21.2 l	Üzemanyagtartály kapacitása	30 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	Kanyarfényszóró

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében, és ez határozottan sikerült! Néhány, inkább elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor, amely még terepjáró tulajdonságaival is tetszik. A Revolution Max V2 motorja sportos karakterrel rendelkezik, ami tökéletesen elhelyezi a luxus endurok osztályában. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet megszerezniük, akiknek a nagy endurók szegmensében a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

stabil vezetési érzet terepen és terepen egyaránt

kényelmes üléspozíció

szélesköru elektronika

egyedi megjelenés

széria ABS kanyarstabilizátor

széria TC kanyarstabilizátor

kiváló minoségu elektronikus felfüggesztés

álló helyzetben az ülésmagasság csökkentheto

jó terepjáró tulajdonságok.

Viszonylag nagy súly

Túl alacsony hasmagasság a durva terepviszonyokhoz

A hátsó kerék ABS-e nem kapcsolható ki

KTM 1290 Super Adventure 2016

Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.

Nagyon eros és magabiztos motor

sportos, agilis kezelhetoség

átfogó elektronikai csomag

számos elektronikus funkció együttmuködése

félaktív felfüggesztés

kanyarstabilizáló ABS

állítható kipörgésgátló

tempomat

nagy, 30 literes üzemanyagtartály

futheto ülések

foállás

LED-es kanyarfényszórók.