Yamaha WR 250R 2018 vs. KTM Freeride E-XC 2020

Yamaha WR 250R 2018

Yamaha WR 250R 2018

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha WR 250R 2018 vs KTM Freeride E-XC 2020

Yamaha WR 250R 2018

Yamaha WR 250R 2018

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Műszaki specifikációk Yamaha WR 250R 2018 szemben KTM Freeride E-XC 2020

Yamaha WR 250R 2018
KTM Freeride E-XC 2020

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény31 HPMax. Teljesítmény22 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény4,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték23.7 NmMax. Nyomaték42 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaPerimeter

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,418 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól930 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban134 kgSúly menetkész állapotban108 kg

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha WR 250R 2018

Yamaha WR 250R 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Egyszeru és jól megtervezett enduro motorkerékpár. Technikailag az egész csomag kiváló minoségunek és kiforrottnak tunik. Hirtelen azon kapod magad, hogy ismét sokkal gyakrabban mész endurózni - az E-XC egyszeruen mindig ott van. De kérem, ne tekintse klasszikus Enduronak. Nem helyettesíthet egy benzines endurót, inkább egy bevallottan magas árú második eszköz.

Nagy nyomaték álló helyzetbol

egyszeru kezelhetoség

suttogóan csendes

magas vezérlési minoség - sokkal jobb, mint a Kínából származó elektromos robogók

tökéletes szuk terepen, alacsony sebességgel

nagy tapadás meredek lejtokön.

gyenge hátsó fék

magas ár

hosszú csatlakozó szakaszok nem az erossége

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha WR 250R vs KTM Freeride E-XC

Ár Yamaha WR 250R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM Freeride E-XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások