Daytona Strive GTX motorcsizma teljesítmény teszten

A Daytona Strive GTX egyértelműen sportcsizmaként pozicionált, ugyanakkor számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyeket inkább a túra-szegmensből ismerhetünk.

Az anyagválasztásnál a Daytona hidrofóbizált, teljes szemcsés marhabőrre támaszkodik, amely egyszerre strapabíró és puha tapintású. Ezt egészíti ki egy GORE-TEX More-Season membrán, amely a gyártó szerint tartósan vízálló és légáteresztő. Belül textilbélés kapott helyet, amely aktívan elvezeti a nedvességet a lábtól.

A mozgékonyságról a rüszt és a sarok területén elhelyezett rugalmas zónák gondoskodnak. A puha szárperemmel és az anatómiailag formázott betétekkel kombinálva olyan viselési érzést kapunk, amely hosszabb távokon is működik.

A biztonság terén egyértelműen megmutatkozik a csizma sportos igényessége. A kétoldali bokaprotektorok speciális habbal, a párnázott sípcsontvédő, valamint a stabil talpszerkezet acélbetéttel és műanyag megerősítéssel magas szintű védelmet nyújtanak.

Ugyanakkor a Strive GTX egyértelmű versenypálya-DNS-t is magával hoz. A racing talp közvetlen visszajelzést ad, míg a cserélhető titán csúszókorongok és a robusztus PU váltóvédő megerősítés intenzív használat mellett is kitartanak. Az összkép egyértelmű: a Daytona Strive GTX nem egy puhán hangolt túracsizma, hanem egy teljes értékű sportcsizma, kiegészítő minden időjárási körülményhez való kompetenciával.

Már az első érintésnél nyilvánvalóvá válik, hogy a fókusz a funkción és a minőségen van. A Daytona Strive GTX tudatosan lemond a túlzott dizájnelemekről, és helyette letisztult, funkcionális megjelenést kínál. A megmunkálás nagyon magas színvonalú. A bőr egyenletesnek, tisztán megmunkáltnak és igényesnek tűnik. A varrások, átmenetek és részletek azt mutatják, hogy itt sok kézi munka van a dologban.

Egy lényeges pont az élettartam. Minden csizma körülbelül 120 alkatrészből áll, és Németországban készül. Különösen fontos a javíthatóság és a felújíthatóság lehetősége. A kopott talpak kicserélhetők, ami jelentősen meghosszabbítja az élettartamot. A Daytona Strive GTX ezáltal nem klasszikus kopóalkatrész, hanem hosszú távú befektetés.

Az 1000PS spanyolországi tesztgarázsa keretében a Daytona Strive GTX-et valós körülmények között teszteltük. A legtöbb időben száraz körülmények uralkodtak, azonban egy intenzív esőzésre is sor került.

Ebben az esetben kiderült, hogy a csizma alulról és elölről teljesen vízálló marad. Csak felülről tudott minimális mennyiségű víz beszivárogni, ami a gyakorlatban aligha elkerülhető. Pozitívumként emelkedett ki, hogy a beszivárgott víz gyorsan ismét megszáradt, és a belső klíma stabil maradt.

Vezetés közben a csizma jó érzést nyújt a váltókar és a hátsó fék tekintetében. Sportos vezetéskor kanyargós szerpentinen precíz visszajelzést ad, és stabil állást biztosít a lábtartókon.

Rövidebb gyaloglásra is problémamentesen alkalmas. Hosszabb sétákra vagy túrázásra azonban a csizma nem lett kialakítva, ami a sportos irányultsága miatt nem meglepő.

A GORE-TEX és a versenypálya kombinációja először szokatlannak tűnik, a gyakorlatban azonban teljesen feltűnésmentesen működik. A felhúzás gyorsan és problémamentesen megy, a zippzárak tisztán és könnyedén futnak ez egyértelmű előny, különösen a hektikus trackday-mindennapokban. A membrán ellenére a csizma nem mutat túlzott izzadást, amennyiben megfelelő funkcionális zoknit használunk.

A sportos használatban meghatározó pont a formavilág. A Daytona Strive GTX viszonylag karcsú kialakítású, ami közvetlenül pozitívan hat a kezelhetőségre. Éppen a váltókar területén ez egyértelmű előny, hiszen sok hasonló biztonsági szintű csizma jóval terjedelmesebb, és megnehezíti a precíz váltásokat.

A pályán a Daytona Strive GTX közvetlen, precíz visszajelzéssel győz meg váltáskor és fékezéskor. Ez bizalmat ad a késői befékezéshez és a kanyarból való kemény gyorsításhoz. Több intenzív kör után sem mutatkozik feltűnő kopás.

Ugyanakkor a Strive GTX a jó minőségű védőfelszereltség ellenére sem teljes értékű versenycsizma. A belső cipős rendszerrel rendelkező modellekkel szemben mint például a Daytona Security Evo G3 GP engedményeket kell tenni a torziós védelem és az összesített stabilitás terén.

Egy gyakran alábecsült pont a mindennapokban a megfelelő ápolás különösen egy olyan igényes termék esetében, mint a Daytona Strive GTX. A csizma az élettartamra van tervezve, de ehhez bizonyos fokú odafigyelést is igényel.

A Daytona azt ajánlja, hogy a bőrt rendszeresen impregnáljuk, hogy a vízlepergető tulajdonságok hosszú távon megmaradjanak. Ennek célja nem elsősorban az akut vízállóság ezt az integrált GORE-TEX membrán biztosítja , hanem inkább a külső anyag puhán tartása és a nedvesség bőrbe való behatolásának csökkentése. Ez közvetlenül hat a kényelemre és a száradási időre.

A bőrápolás során is célzottan kell eljárni. Kerülendők a túl magas zsírtartalmú termékek, mivel ezek ronthatják a légáteresztő képességet. Ehelyett olyan speciális ápolószerek alkalmasak, amelyek GORE-TEX csizmákhoz vannak hangolva, és megőrzik az anyag tulajdonságait.

Egy további pont a zippzár. Ezt tisztán kell tartani és rendszeresen ápolni, hogy könnyedén mozogjon és hosszú távon megbízhatóan működjön különösen a mindennapi vagy versenypályán történő gyakori fel- és lehúzás esetén.

A bőrön keletkezett karcolások és használati nyomok megfelelő ápolószerekkel optikailag újra kezelhetők. Ez aláhúzza a csizma tartós termékként való megközelítését, amelyet nem egy szezon után cserélünk le, hanem éveken keresztül használunk.

A Daytona teljes egészében Eggenfeldenben, Alsó-Bajorországban gyártja csizmáit. Minden munkafolyamat kézi munkával történik, a bőrfeldolgozástól a végellenőrzésig.

Egy központi különbség sok más gyártóhoz képest a membrán felépítésében rejlik. Ezt nem különálló belső zokniként helyezik el, hanem szorosan integrálják a csizmába. Ez növeli mind a tartósságot, mind a vízállóság megbízhatóságát.

Reinhard Frey ügyvezető ebben egyértelmű célt követ: olyan termékeket fejleszteni, amelyek hosszú távon referenciának számítanak. Az évtizedes tapasztalat és a számos díj alátámasztja ezt a megközelítést.