Schuberth SC2, SC2 Standard & SC Edge – Összehasonlítás

A kommunikációs rendszerek egyre népszerűbbek a motorosok körében. Én is évek óta használom őket, akár unalmas autópálya-szakaszok feldobására, akár smúzolni a túratársakkal. Alapvetően kétféle kommunikációs rendszer létezik. Az egyik az univerzális típus, amelyet különféle módon a sisak külső részére rögzítenek. Az utóbbi években azonban szigorodtak a sisakokra és kiegészítőkre vonatkozó szabályok, ezért egyre többen váltanak a másik rendszerre, az integrált kommunikációs rendszerekre. Ezen a területen a Schuberth úttörő volt, és jelenleg három különböző SC-rendszert kínál.

Ha még nem ismerkedtél a Schuberth rendszerrel, itt van a működés alapjai. A Schuberth SC-kommunikációs rendszere kifejezetten a C5, C5 Carbon, E2, S3 és J2 modelljeihez készült. Ezek a sisakok már gyárilag fel vannak készítve a rendszer beépítésére: a sisakhéj belsejében három antenna található Bluetooth, Mesh-Intercom és FM rádió számára, valamint integrált HD hangszórók. Így nincs szükség bonyolult kábelezésre vagy külső tartók rögzítésére a technológia zökkenőmentesen beágyazódik a sisak dizájnjába és optikailag észrevétlen marad.

A rendszer telepítése rendkívül egyszerű és nem igényel szerszámot. Először el kell távolítani a mikrofon, az oldalsó távirányító és a főegység fedelét. Ezután a karos mikrofont és a kezelőegységet a kijelölt helyekre kell helyezni, majd a főegységet a sisak hátoldalán kell rögzíteni. A modulok helyükre pattintása után a rendszer azonnal használatra kész, és a hozzá tartozó okostelefon-alkalmazással vagy közvetlenül a sisakra szerelt távirányítóval konfigurálható. Ez a Plug&Play rendszer nagyon átgondolt, és az installáció szinte nem is lehetne egyszerűbb. Egyetlen javaslatom a jövőbeli verziókhoz: ha az oldalsó távirányítónak lenne egy kábeles csatlakozása, megspórolhatnánk a távirányító és a főmodul néha fárasztó párosítását. Ettől eltekintve az SC-rendszerek beépítése gyerekjáték.

A Schuberth SC2 a Schuberth SENA-alapú prémium megoldása. Ez a rendszer Bluetooth 5.0-t és Mesh 3.0 technológiát alkalmaz, amely lehetővé teszi akár 24 motoros számára a Group Mesh kapcsolódást. Az Open Mesh kiegészítő funkciónak köszönhetően kilenc csatorna közötti váltás is lehetséges, mint egy rádiós hálózat esetében. Nyílt terepen a hatótávolság elérheti a 2 km-t, miközben a beépített Bluetooth-, Mesh- és FM-rádióantenna optimális kapcsolatminőséget biztosít. Az SC2 támogatja az audio multitaskingot, kiváló HD hangminőséget, valamint többnyelvű hangutasításokat és a Siri vagy Google Assistant integrációt. A rendszer a Schuberth SC2 alkalmazással konfigurálható, míg a vezérlés a bukósisakba ergonomikusan beépített távirányítóval történik. Az SC2 akkumulátora 8 órás Mesh-működést biztosít, Mesh nélküli használat esetén pedig a működési idő 12 órára növekszik.

Az SC Edge a Cardo PACKTALK Edge technológiára épül, amely kibővíti az integrációt a C5 Carbon, E2 Carbon, C5, E2, S3 és J2 modellekhez. Ez a rendszer az 5.2-es Bluetooth és a 2. generációs Dynamic Mesh Communication (DMC) technológiát használja, amely különösen egyszerű párosítást és automatikus, önjavító hálózatot tesz lehetővé legfeljebb 15 fős csoportok számára. Az intercom hatótávolsága nyílt terepen 1,6 km, amely a résztvevők közötti Mesh továbbítással növelhető. A Natural Voice funkcióval a működés hangvezérléssel, kézhasználat nélkül történhet, a firmware-frissítések pedig kényelmesen Over-the-Air módon történnek. Akárcsak az SC2 esetében, integrált HD hangszórók és mikrofon biztosítják a kristálytiszta kommunikációt, valamint a Cardo-Connect alkalmazás egyenirányítóval, egyszerű csoportkonfigurációval és intuitív vezérléssel pontoz. Az SC2 Edge akár 13 órányi üzemidőt is lehetővé tesz az újratöltésig, ráadásul, ellentétben a Sena rendszerekkel, működés közben is tölthető.

A Schuberth SC2 Standard a SENA 10S-technológiára épül, és azok számára készült, akik nem tervezik, hogy nagy csoportokkal kapcsolódnak össze, hanem inkább kisebb csapatban vagy akár kettesben szeretnének kommunikálni. Az SC2 Standard klasszikus Bluetooth 5.1 kapcsolattal és 4-utas intercommal rendelkezik. A hatótáv nyílt terepen akár 1 km is lehet, de nem épül ki mesh hálózat, ami miatt a jel gyorsabban szakadozik akadályok vagy nagyobb távolság esetén. Ezen túlmenően az SC2 Standard rendelkezik integrált FM rádióval és lehetőséggel a Siri vagy Google Assistant vezérlésére. A mesh-alapú változatokkal ellentétben az SC2 Standard teljes mértékben a bevált Bluetooth-párosításra épít, emellett ugyanolyan egyszerű kezelhetőségével és zökkenőmentes Schuberth sisakokba történő integrációjával tűnik ki.

Az SC2 Standard 259 €-s ajánlott fogyasztói áron jelentősen olcsóbb, mint a 369 €-s Mesh rendszerek. Véleményem szerint ez a rendszer elsősorban azoknak a pároknak éri meg leginkább, akik szorosan együtt motoroznak különálló gépeken, vagy közösen egy motorkerékpáron. Így nem érzik a Mesh hatótávolságának hiányát, de továbbra is tudnak egymással beszélgetni, zenét hallgatni és hasonlók.

A SENA-alapú SC2 és a Cardo-alapú SC Edge közötti választás leginkább a személyes preferenciákon és a környezetben gyakrabban használt rendszeren múlik. Bár elvileg kompatibilisek más gyártók rendszereivel, mindkét rendszer a saját ökoszisztémájában működik a legjobban. Tehát ha már vannak barátaid vagy motoros társaid, akik Senát használnak, érdemes inkább az SC2-t választanod. Viszont ha olyan csoportban motorozol, ahol már Cardo-t használnak, akkor az SC Edge a jobb választás. Más gyártókhoz való csatlakozás ugyan lehetséges, de a teljes funkcionalitás, különösen a Mesh üzemmódban, csak az azonos márkán belül bontakozik ki teljes mértékben.

Az SC2 és a Cardo-alapú SC Edge közötti választás leginkább a személyes preferenciákon és a környezet gyakoribb rendszerén múlik. Bár elvileg mindkettő kompatibilis a másik gyártó rendszerével, általánosan a saját ökoszisztémájában működik a legjobban. Tehát, ha vannak barátaid vagy motoros társaid, akik Senát használnak, érdemes az SC2 mellett döntened. Ugyanakkor, ha csoportban motorozol, ahol a Cardo már elterjedt, az SC Edge a jobb választás. Bár más gyártókhoz is csatlakozhatsz, a teljes funkcionális élmény, különösen a Mesh üzemmódban, csak az azonos márkán belül a legjobb.

Mindkét rendszer csúcskategóriás hangminőséget kínál, ami lenyűgözően jól párosul a Schuberth sisakok kiváló zajszigetelésével, különösen a C5 modellnél. Mindkét megoldás tiszta, igény szerint hangos hangzást nyújt, és a továbbított beszédminőség is kiemelkedő. Csak nagyon zajos környezetben, például szélvédő nélküli motorok esetében az autópályán, mutatkozik meg az SC Edge kis előnye: a Cardo-technológia erősen irányított mikrofonja különösen megbízható zajcsökkentést biztosít, amely nehéz körülmények között is javítja a beszédérthetőséget. Összességében mindkét rendszer lenyűgözően magas technikai színvonalat képvisel, így a döntés főként a preferált platformtól és a már meglévő kommunikációs környezettől függ.

Ha a termékismertetőt követően még többet szeretnél megtudni a Schuberth SC-rendszerekről, javasoljuk, hogy látogasd meg a Schuberth weboldalát. Itt nemcsak a legfrissebb műszaki adatokat és árakat találod meg a különböző SC-rendszerekről, hanem böngészhetsz a bőségesen kínált kiegészítők között is, hogy a saját igényeidre szabott kommunikációs csomagot állíthasd össze.