Új Piaggio MP3 310 háromkerekű robogó 2025
Háromkerekű robogó vezetése autós jogosítvánnyal
A Piaggio MP3 310 a Piaggio 2006 óta gyártott MP3-sorozatának legkönnyebb és legfürgébb változataként mutatkozik be. Új dizájnnal, továbbfejlesztett műszaki részletekkel és egy takarékos 310 köbcentis motorral szeretne meggyőzni.
Piaggio MP3 310 Teljesítmény és Fogyasztás
Az új Piaggio MP3 310 szíve a továbbfejlesztett 310 HPE-motor (High Performance Engine). Ez a 310 cm³-es, folyadékhűtéses, 4-szelepes egyhengeres motor 26,4 lóerőt kínál 7500 fordulat/perc mellett, és maximális nyomatéka 27,3 Nm 6000 fordulat/perc mellett. Az elődjéhez, a 300 HPE-motorhoz képest az új motor egy úgynevezett "Downspeeding" koncepcióval rendelkezik, amely alacsonyabb fordulatszám mellett is nagyobb teljesítményt nyújt, miközben optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást. A Piaggio a WMTC-ciklus szerint átlagos fogyasztást 3,1 l/100 km-ben ad meg.
Design és felszereltség
Az új MP3 310 optikailag pontot szerez egy sportosabb elülső résszel, amelyet aerodinamikailag optimalizáltak a nagyobb stabilitás és a magasabb végsebesség érdekében. LED-es fényszórók, egy új, vízszintesen elrendezett műszerfal és modernizált dizájnelemek jellemzik a legkisebb Piaggio háromkerekű robogót. Az MP3 310 emellett egy továbbfejlesztett felhasználói felülettel rendelkezik, egy 5 hüvelykes LC-kijelzővel, amely minden szükséges információt megjelenít az utazásról. Ide tartozik a sebesség, a fogyasztás, a hatótáv, valamint az akkumulátor töltöttségi állapota. Egy kulcs nélküli funkció lehetővé teszi a kényelmes indítást kulcs nélkül, és az ülés alatti tárolórekesz elegendő helyet biztosít egy sisak és más tárgyak számára.
Piaggio MP3 310 autós jogosítvánnyal vezethető
Az MP3 310 a kényelemre és a funkcionalitásra helyezi a hangsúlyt. Az új ülés, amely jobb ágyéki támaszt nyújt, kellemes vezetést biztosít mind a vezető, mind az utas számára. Az ismert Piaggio háromkerekű rendszerrel, amely stabilizálja az első tengelyt, az MP3 stabil vezetési élményt nyújt, akár a városban, akár kanyargós utakon, akár nedves körülmények között. A háromkerekű rendszer, valamint a meglévő lábfék lehetővé teszi, hogy az autósok A-kategóriás jogosítvány nélkül is vezethessék a Piaggio MP3 310-et.
A biztonság szintén középpontban áll. Az MP3 310 háromcsatornás ABS-rendszerrel van felszerelve, amely az Antischlupfregelung (ASR) rendszerrel együtt megakadályozza a hátsó kerék kipörgését csúszós felületeken. A Piaggio szabadalmaztatott Roll-Lock rendszere lehetővé teszi, hogy a járművet álló helyzetben állvány nélkül parkoljuk le.
Verziók és gyári tartozékok
A Piaggio MP3 310 két változatban kapható: a standard verzióban és a "Sport" változatban. Mindkét verzió különböző színopciókat és dizájnjellemzőket kínál, míg a Sport változat exkluzív részletekkel, például kék akcentusokkal és hullámos féktárcsákkal van felszerelve.
A Sport változatban a fejlett Piaggio MIA-konnektivitási rendszer alapfelszereltségként tartozik, amely lehetővé teszi az okostelefon Bluetooth-on keresztüli csatlakoztatását. A rendszer hívásokat és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn, valamint lehetővé teszi a zene vagy a navigáció hangutasításokkal történő vezérlését. Ezenkívül egy nagy választék eredeti tartozék is elérhető, beleértve egy 32 literes topcase-t, fűthető markolatokat és lábszőnyegeket, valamint egy moduláris szélvédőt, amely további védelmet nyújt kedvezőtlen időjárási körülmények között.
Az új Piaggio MP3 310 ára még bejelentésre vár.