Yamaha XSR900 a köridő tesztjén

Az év során a 1000PS szerkesztőségében számos különböző motorkerékpár megfordul. A motorkerékpárokat az exkluzív 1000PS mérlegen mérjük, gyakorlati tapasztalatokat gyűjtünk, és összehasonlítjuk őket hasonló motorokkal. Tesztprogramunk egyik állandó eleme a Bad Fischau melletti Supermoto pálya, amely közel van az 1000PS központjához. Itt minden motorkerékpárt összehasonlítható keretfeltételek között tesztelünk, és mérjük a köridőket. Az utazásokat fedélzeti kamerával rögzítjük, és ezeket a köridőkkel együtt a "1000PS Bestzeit" formátumban publikáljuk az 1000PS TV-n. Itt található a link az összes videóhoz ebből a sorozatból.

A használt NastyNils ruházatot itt találod a Louis online boltjában.

Szeretnéd magad is kipróbálni a pályát a motoroddal? Itt a link a pályához.

NastyNils másképp! A LinkedIn-en a menedzsmentről, az online üzletről és a vállalkozói életről beszél. Kövess itt.

Ne hagyd, hogy a megjelenés megtévesszen! A Yamaha XSR900 arany felnijeivel, elegáns farokidomával és vintage fényezésével úgy néz ki, mint egy igazi hipster motor, de a felszín alatt egy vérbeli szupersport motor rejtőzik.

Az alumínium hídváz, a kiváló lengőkar, a kiváló felfüggesztési elemek és a csúcsminőségű fékrendszer mind-mind egyértelművé teszik: itt semmin sem spóroltak. És akkor ott van még ez a motor...

A bestia szíve: A háromhengeres motor

Az XSR900 középpontjában a lenyűgöző 889 köbcentis háromhengeres motor áll. 119 lóerővel 10.000 fordulat/percnél és 93 Nm nyomatékkal 7.000 fordulat/percnél ez a motor egy igazi erőgép. A 120 fokos főtengely eltolás egyedi karaktert és tökéletes simaságot biztosít.

A motor, amelyet már az MT-09-ből ismerünk, mostanra kiforrott és teljes mértékben megmutatja a klasszisát. A gázfelvétel vajpuha, a teljesítmény leadása lineáris és erőteljes. A kiváló motor elektronika támogatja a vezetőt anélkül, hogy tolakodó lenne.

Futómű: Stabilitás találkozik az agilitással

Az XSR900 futóműve igazi meglepetés. A 130 mm-es rugóúttal rendelkező USD villa és a 137 mm-es rugóúttal rendelkező Kayaba monoshock nagyszerű egyensúlyt kínál a kényelem és a sportosság között.

A gyors kanyarokban nyújtott stabilitás valóban a vérbeli szupersport motorokra emlékeztet. Ugyanakkor a geometria lehetővé teszi a gyors irányváltásokat és a precíz kanyarodást. A dőlésszögfüggő ABS és a kipörgésgátló a háttérben dolgozik, és extra biztonságot nyújt anélkül, hogy csökkentené a vezetési élményt.

Ergonómia: A tökéletes édespont

A Yamaha az XSR900-nál mesteri munkát végzett az ergonómia terén. Az üléshelyzet egyenes és kényelmes, ugyanakkor elég sportos az ambiciózus kanyarvadászathoz. A kormány enyhén előre hajlik, ami kiváló érzést biztosít az első kerék számára.

810 mm-es ülésmagassággal és 195,5 kg-os (üzemkész) tömeggel az XSR900 a legtöbb vezető számára jól kezelhető. Ez a kényelem és sportosság kombinációja teszi az XSR900-at egy sokoldalú motorrá, amely egyaránt ragyog az országúton és a versenypályán.

Fékek: Stabilak és jól adagolhatóak

Az XSR900 fékrendszere nem hagy kívánnivalót maga után. A kanyar-ABS észrevétlenül dolgozik a háttérben, és extra biztonságot nyújt. A fékek kiválóan adagolhatók és elegendő harapást biztosítanak a sportos vezetéshez. Még kemény fékezési manővereknél is stabil marad a motor, és nagy bizalmat kelt.

Elektronika és felszereltség: Modern, de nem túlterhelt

Az XSR900 korszerű, de nem túlzó elektronikai felszereltséggel érkezik. A dőlésszögfüggő ABS és a kipörgésgátló mellett egy gyorsváltó is megtalálható a fedélzeten. Az Akrapovic kipufogórendszer akusztikailag is kiegészíti a csomagot.

A Yamaha XSR900 olyan, mint egy testre szabott öltöny rejtett jetpackkel - nem csak jól néz ki, hanem új sebességdimenziókba is katapultál. Klasszikus dizájnt ötvöz a legmodernebb technikával, és lenyűgöző egyensúlyt teremt a mindennapi használhatóság és a sportosság között.

Meg vagyok győződve arról, hogy az XSR900 a legjobb időeredmény-táblázatunkban előkelő helyet foglal majd el. Lenyűgözően bizonyítja, hogy a stílus és a teljesítmény tökéletesen kombinálható. Az XSR900 az ideális kompromisszum azoknak a vezetőknek, akik egy stílusos motort keresnek a mindennapokra, amely azonban a kanyargós országutakon és az alkalmi versenypálya látogatások során is kiválóan teljesít.

A Yamaha ezen szegmensben szerzett többéves tapasztalata kifizetődik. A motor és a futómű folyamatos fejlesztése egy olyan motorkerékpárhoz vezetett, amely a kategóriájában sportos mércét állít fel. Az XSR900 egy világítótorony-modell, amely tökéletesen képviseli a Yamaha minőségét és igényességét.

Végül csak egy kérdés marad: Milyen gyors volt valójában a japán szépség? A válasz a legjobb időeredmény-videónkban található - és ígérem, el lesztek ragadtatva! A Yamaha XSR900 lenyűgözően bizonyítja, hogy a retro motorok sokkal többek lehetnek, mint egyszerű kiállítási tárgyak. Ez egy komolyan vehető sporteszköz, amely még a tapasztalt vezetőket is meglepi teljesítményével.

• Itt található a link az összes videóhoz ebből a sorozatból.
• A használt NastyNils ruházatot itt találod a Louis online boltjában.
• Itt található a link a pályához. NastyNils egy kicsit másképp!
• NastyNils a LinkedIn-en - Kövess itt.