KTM RC 390 2020 vs. Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2020

Honda CB500F 2022

Pregled - KTM RC 390 2020 vs Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2020

Honda CB500F 2022

Oglas

Tehničke specifikacije KTM RC 390 2020 u odnosu na Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2020

Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2020

Honda CB500F 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,600 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	35 Nm	Okretni moment	43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,600 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	10.7
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	373.2 ccm	Pomak	471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,340 mm	Međuosovinski razmak	1,410 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	789 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	147 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	189 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	10 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.1 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 390 2020

If you can afford to pay around 8,500 euros (Germany) or just under 9,000 euros (Austria) for the RC390 R and then have around 11,000 flakes left over for the SSP 300 kit, you will get world championship-ready racing goods. "Ready to Race", the name says it all, really. In this case, "Ready to win the World Championship" would almost be more accurate, because the parts kit is actually so complete and complies with the FIM regulations. KTM is doing everything it can to accommodate all those who are considering a serious entry into the racing world, especially of course all the young hopefuls out there. KTM Customer Racing, I pull my helmet! Bravo!

Never before has it been easier to get hold of a World Championship-ready racing machine.

The realisation that I will probably not become a gifted ring rider.