Voge DS800X Rally 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Voge DS800X Rally 2026 u odnosu na Suzuki V-Strom 800 2026

Voge DS800X Rally 2026
Suzuki V-Strom 800 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
Snaga motoraSnaga motora95,2 KSSnaga motora84 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment81 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam798 ccmRadni obujam776 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja, Amortizer upravljača, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.380 mmDužina2.255 mm
ŠirinaŠirina910 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1.460 mmVisina1.355 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.575 mmMeđuosovinski razmak1.515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)227 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
RasponRaspon461 kmRaspon454 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO2104 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,4 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaGrijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, Moderna elektronika, Komfor, RasvjetaOpremaLED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Rasvjeta, Vjetrobran

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

The Voge DS800X Rally offers a great deal for an attractive price. 95 Horsepower, clear off-road ambitions and more features than is usual even in the price range above it. It is agile, inspires confidence and, on a varied ride, demonstrates that its core components work well. There are still a few minor quirks and areas for improvement, but nothing is enough of a nuisance to permanently spoil the overall impression.

Agile handling

well-balanced suspension

brakes with precise modulation

long range thanks to a 24-litre fuel tank

smooth power delivery from around 4,000 rpm

also capable off-road

Traction control intervenes too early

load-change reactions at low revs

no cruise control

no quickshifter

exhaust mount welded firmly to the rear of the frame

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

The Suzuki V-Strom 800 impresses in the travel test with its great balance. It is relaxed to ride in everyday life, remains comfortable on longer journeys and delivers more riding pleasure on winding roads than its sober appearance would suggest. It is precisely this versatility that makes it a strong travelling companion.

easy to handle, yet fun and powerful two-cylinder engine

high level of ride comfort

relaxed ergonomics

good-natured and predictable riding performance

balanced touring qualities

confident on varying tarmac surfaces

Suspension clearly comfort-orientated at very ambitious speeds

limited maximum lean angle

only suitable to a limited extent for rough off-road use (ABS cannot be disengaged)

wind protection for tall riders only okay, not brilliant

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Voge DS800X Rally vs Suzuki V-Strom 800

Cijena Voge DS800X Rally

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 800

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe