Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Pregled - Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Tehničke specifikacije Triumph Street Triple 765 RX 2026 u odnosu na Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt90 mm
TaktTakt53,4 mmTakt60,8 mm
Snaga motoraSnaga motora130 KSSnaga motora183 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment128 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,25 Stupanj kompresije13,2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam765 ccmRadni obujam1.160 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, Kontrola trakcije u zavojimaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Regulacija momenta vučenja motora, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Komfor, Ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.051 mmDužina2.090 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina825 mm
VisinaVisina1.051 mmVisina1.059 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.397 mmMeđuosovinski razmak1.445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala839 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 lKapacitet spremnika za gorivo15,5 l
RasponRaspon288 kmRaspon281 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO2127 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5,5 l / 100 km
Interval održavanjaInterval održavanja10.000 kmInterval održavanja16.000 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, RasvjetaOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, TFT zaslon, Moderna elektronika, Komfor

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

The new Triumph Street Triple RX is uncompromisingly aimed at sport-oriented riders. With its revvy 765-cubic centimetre engine, it offers great performance.three-cylinder engine, high-quality Öhlins suspension, snappy Brembo Stylema brakes and ergonomics consistently geared towards the front wheel, it brings more race track DNA to the open road than almost any other naked bike in its class. At the same time, however, it demands more commitment from its rider than the Trident 800. Anyone who enjoys revving the engine to the redline, riding precise lines and seeking maximum feedback will be thrilled by the RX. It is deliberately designed without compromise for everyday use, but that is precisely where its strength lies. As the new flagship model in the Street three cylinder range, the RX clearly prioritises riding dynamics and excitement, appealing to all those who want to get the most out of every kilometre, whether on country roads or, occasionally, on the race track.

Revvy, exhilarating three cylinder engine

Outstanding Öhlins suspension with full adjustability

Extremely precise and direct handling

Excellent feel for the front wheel

Top-of-the-range Brembo Stylema braking system

Maximum lean angle and sporty ergonomics

Lightweight and effortless steering response

Modern electronics including a quickshifter and cruise control

Ride dynamics and feedback of the highest standard

Sporty riding position and short handlebars make long journeys tiring

The engine requires frequent gear changes for maximum performance

High purchase price

Suspension is set up on the firm side for poor road conditions

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

The Speed Triple 1200 RX is once again a pure naked bike and not a slimmed-down supersports bike. It is a high-quality evolution of the Speed Triple concept, but one that consciously seeks the middle ground between these worlds - and sets its own accents in the process. It is also aimed at those riders who generally enjoy riding supersports, but who no longer have the suffering capacity to really sit on a supersports bike in everyday life or on the race track. It offers supersport character with a reasonably relaxed riding position - a balancing act that works remarkably well.

Excellent electronic Öhlins suspension with a wide adjustment range

confidence-inspiring riding performance even in adverse conditions

flawless engine response

precise anti-hopping clutch

versatile from comfortable to sporty

Front Wheel Lift Control with practical 4 adjustment levels

high equipment quality

good feedback from front and rear wheel

light weight of 199 kg wet weight

sporty riding position with low clip-on handlebars

great stability in fast corners

good feel for the front in tight hairpins thanks to electronic steering damper

precise control in anti-wheelie passages

Limited steering angle for manoeuvring manoeuvres

inadequate splash protection in the rain

somewhat stiff clutch

knee angle too wide for taller riders when touring longer distances

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Street Triple 765 RX vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Cijena Triumph Street Triple 765 RX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Speed Triple 1200 RX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe