Aprilia SR GT 400 2026 vs. Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026

Honda X-ADV 2020

Tehničke specifikacije Aprilia SR GT 400 2026 u odnosu na Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026

Honda X-ADV 2020

Aprilia SR GT 400 2026

Honda X-ADV 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	84 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	80 mm
Snaga motora	Snaga motora	36 KS	Snaga motora	55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6.250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	37,7 Nm	Okretni moment	68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5.700 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4.750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	izravno	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Variomatic	Vrsta prijenosa	Dvije spojke
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	399 ccm	Radni obujam	745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	154 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes spojen u jednu komponentu	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	120 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, ATC	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	16 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	14 inč	Promjer stražnje gume	15 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.535 mm	Međuosovinski razmak	1.590 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	820 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	186 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	238 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l	Kapacitet spremnika za gorivo	13,1 l

Oprema

Oprema	Oprema	Grijane ručke, Sustav bez ključa, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Prilagodljivi zaslon, Punjenje i napajanje, Komfor, Povezivost, Rasvjeta, Prostor za odlaganje, Pretinac za odlaganje, Vjetrobran	Oprema	LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia SR GT 400 2026

The Aprilia SR GT 400 impressively demonstrates how much riding dynamics and quality can be found in a mid-range scooter today. In particular, the stable, high-quality suspension and the direct reponsiveness of the 400cc single cylinder ensure that the scooter feels much sportier and of a higher quality than you would expect in this class. At the same time, it remains suitable for everyday use thanks to good ergonomics, practical storage space and reasonable wind and weather protection. Minor weaknesses such as the somewhat sluggish operation of the display are of little consequence in the overall picture. Combined with a fair price, the result is a very convincing overall package for anyone looking for a sporty, stable and versatile scooter.

Very stable and high-quality chassis

Direct and pleasant engine reponsiveness

High-quality chassis components with great driving stability

Good workmanship and high-quality overall impression

Everyday-friendly ergonomics and solid payload

Practical storage space under the seat bench

Fair pricing

Display and menu navigation respond somewhat slowly Wind protection only average

Honda X-ADV 2020

Honda has done it again. The new X-ADV continues to present itself as a versatile work tool that attracts a lot of attention. Improvements have been made in the right places to make it more accessible, more practical, but also more refined. While its extravagant concept will always attract sceptics, proud owners swear by it and can enjoy thousands of kilometres in the saddle.

Real all-rounder

Improved drivetrain

More powerful sound

More accessible than predecessor

High level of comfort

Sublime feeling in the saddle

Running boards a little too narrow

chain drive for scooter/adventure operation requires high maintenance

extroverted appearance not for everyone

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia SR GT 400 vs Honda X-ADV

Cijena Aprilia SR GT 400

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Honda X-ADV

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene