KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Loading...

Pregled - KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Tehničke specifikacije KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 u odnosu na Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt110 mmProvrt83 mm
TaktTakt71 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora173 KSSnaga motora170 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment145 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi75 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,350 ccmPomak1,158 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaÖhlins
PromjerPromjer48 mmPromjer48 mm
PutPut200 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaÖhlins
PutPut200 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.25 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer267 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,558 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala847 mmVisina sjedala810 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do867 mmVisina sjedala do860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon343 kmRaspon338 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2155 g/kmKombinirane emisije CO2162 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

With the 1390 Adventure S EVO, KTM shows what is technically possible, packing new and improved comfort features such as a wonderfully functioning automatic transmission, adaptive cruise control or semi-active suspension into a bike that is extremely mature after ten model years and is certainly one of the sportiest touring enduros. Whether relaxed when touring, even as a couple, or with a knife in your teeth on the way to the king of the mountain passes - the SAS is proof on the move that comfort and sport are not mutually exclusive.

Powerful engine, superior in every situation

perfectly tuned automatic transmission with noticeable differences between the shift modes

foot-operated gear lever AND shift paddles on the handlebars

state-of-the-art electronic suspension

front radar with useful features

sportiness

ample space also for the pillion

easy-to-read 8-inch TFT display with offline sat nav

intuitive operation

top brakes

Dynamic Slip Adjuster in optional Rally mode

The wide fuel tank makes for a less than perfect seating position

relatively high fuel consumption

emergency brake assist regulates a little early

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Are you looking for a long-distance adventure bike with that certain extra sportiness? Then the Ducati Multistrada V4 Pikes Peak is just right for you! Slightly sportier ergonomics than its sisters, a chic single swing arm at the rear, some war paint with Pecco Bagnaia's number 1 and, above all, the smaller 17 inch tyres and the electronic Öhlins suspension ensure great handling. Nothing had to be changed to the charismatic 170 Horsepower V4 and the formidable Brembo Stylema stoppers - sporty enough for bold attacks on country roads and race tracks, suitable for everyday use on typical adventure bike tours. In other words, a perfect love affair, which is only spoilt by the high price or, unfortunately, probably prevented in most cases.

Great, charismatic V4 engine

super Brembo Stylema brakes

sporty but long-distance-capable ergonomics

agile handling

full electronics package

electronic Öhlins suspension

lots of prestige

distinctive looks

Noticeable vibrations

high price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Cijena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe