KTM 390 Enduro R 2025 vs. BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 390 Enduro R 2025 u odnosu na BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025
BMW F 450 GS 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt72 mm
TaktTakt64 mmTakt51,6 mm
Snaga motoraSnaga motora45 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment39 NmOkretni moment43 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,6 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam398,7 ccmRadni obujam420 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja, Kontrola trakcije u zavojima

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.475 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9 lKapacitet spremnika za gorivo14 l
RasponRaspon264 kmRaspon368 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO279 g/kmKombinirane emisije CO288 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,8 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, RasvjetaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

The KTM 390 Enduro Bike R is exactly what many have been missing for a lengthy period of time: a true dual-sport machine that does not take refuge in extremes. It is neither an uncompromising hard enduro nor a stud-trimmed naked bike, but a versatile tool for everyday use, travelling and off-road. Easy to handle, agile enough for country roads, comfortable enough for longer distances and equipped with a suspension that also makes ambitious off-road riding possible. It does have minor weaknesses such as its noticeable weight, slight vibrations or a snappy rear brake - but these are relativised by the attractive price. Anyone who values versatility more than technical perfection in a single area will find the 390 Enduro R a well thought-out, modern and very balanced A2 bike.

Versatile range of use

well-tuned, adjustable suspension

good ergonomics when sitting and standing

modern electronics with off-road options

long maintenance intervals

accessible power delivery

Ride-by-Wire with delay

no fuel or range indicator in the display

poorly controllable rear brake

shock preload only awkwardly adjustable

transmission sometimes a little clunky

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

The BMW F 450 GS is a surprisingly mature A2-category adventure bike. Its 420cc twin cylinder produces plenty of grunt on public roads, its low weight keeps handling pleasantly light even with a passenger, and the adjustable suspension provides clear feedback whilst maintaining a decent level of comfort. Two slender riders can travel comfortably on it with luggage, provided the limited payload and narrow pillion seat suit the riders. On long journeys, the only moderate wind protection and the lack of cruise control become more noticeable; at higher motorway speeds, revs, vibrations and fuel consumption increase. Those not expecting a luxury cruiser will find an accessible, economical and agile touring motorbike that is capable of far more than its 48 Horsepower would suggest.

nimble riding performance even with a passenger and luggage

well-balanced suspension setup

brakes that are easy to modulate and sufficiently powerful

strong mid-range acceleration

precise quickshifter

comfortable riding position

low fuel consumption

limited payload for two people with luggage

narrow passenger seat

only moderate wind protection for tall riders

no cruise control

BMW OEM luggage solution restricts the passenger seat

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Enduro R vs BMW F 450 GS

Cijena KTM 390 Enduro R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 450 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe