BMW R 12 S 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Loading...

Tehničke specifikacije BMW R 12 S 2025 u odnosu na Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025
Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt101 mmProvrt78 mm
TaktTakt73 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora109 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,650 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,170 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut120 mmPut90 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25.3 stupanj
TragTrag110.7 mmTrag101.4 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,070 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,511 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)240 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)
RasponRaspon313 kmRaspon303 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2119 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.55 l / 100 km
Maximum authorized weightMaximum authorized weight430 kgMaximum authorized weight428 kg

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

With the R 12 S, BMW has succeeded in creating a desirable top-of-the-range model in the R 12 Inline. A feel-good engine paired with high-quality components and magnificent looks conjure up a grin under the helmet. The special paintwork takes you back to the time of the first fairing-covered BMW bike, the legendary R 90 S. In terms of driving dynamics, the BMW is absolutely in tune with the times thanks to various features. Anyone who interprets the S as an indication of exceptional sportiness may be disappointed by the lack of maximum lean angle. Everyone else will be really happy with the R 12 S feast for the eyes, provided their wallet is sufficiently bulging.

Powerful boxer engine full of character

state-of-the-art electronics

retro charm of the 70s

Quickshifter series

great knee angle

comfortable ergonomics

perfectly tuned braking system

classic gauges in the cockpit

Dynamic mode not ideally setup

more plastic than expected

uninspiring handlebar controls

limited maximum lean angle

high price

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Alternativne usporedbe