Energica Ego+ 2021 vs. Energica Experia 2023

Energica Ego+ 2021

Energica Experia 2023
Loading...
Technical Specifications Energica Ego+ 2021 compared to Energica Experia 2023
Energica Ego+ 2021
Energica Experia 2023
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Električni sustav | Vrsta motora | Električni sustav |
---|---|---|---|---|
Snaga motora | Snaga motora | 145 KS | Snaga motora | 80 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 6,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 215 Nm | Okretni moment | 115 Nm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Robna marka | Robna marka | Marzocchi | Robna marka | Sachs |
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 330 mm | Promjer | 330 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 240 mm | Promjer | 240 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,140 mm | Dužina | 2,132 mm |
Širina | Širina | 870 mm | Širina | 867 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,465 mm | Međuosovinski razmak | 1,513 mm |
Raspon | Raspon | 230 km | Raspon | 420 km |
Oprema
Oprema | Oprema | Bluetooth, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Grijane ručke, LED farovi, TFT zaslon |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Energica Ego+ 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Energica Experia 2023

The Energica Experia makes travelling by electric motorbike seem within reach. It is a fairly mature, practical touring motorbike. Still at a relatively high price and with potential for improvement here or there, but all in all a potent exclamation mark!
Pleasant engine response
impressive acceleration performance
lush equipment
great brakes
reverse gear
successful ergonomics
good range
no parking brake
rear spring preload not adjustable by handwheel
high weight
high price