Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. KTM 390 Duke 2022

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Tehničke specifikacije Honda CB 600 F Hornet 2009 u odnosu na KTM 390 Duke 2022

Honda CB 600 F Hornet 2009
KTM 390 Duke 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt89 mm
TaktTakt42.5 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora102 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.6
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri4Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

The 600 Hornet is already a classic in this segment. The first Hornet was inexpensive and at heart it was a somewhat slimmed-down CBR. Just under 100 hp and the cool design were enough to be able to show off everywhere, even with little money.

Huge second-hand market

great engine tuning

qualitative

visually sophisticated

strong brakes

ABS.

Limited lean angle clearance

chassis needs improvement

cheap details.

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

The KTM 390 Duke is a "real" Duke. The trademark: Extremely agile handling that makes for powerful riding fun. The flyweight 390 can be precisely controlled with its narrow waist and wide handlebars and feels most at home in tight corners. Especially with the Supermoto mode, it is a fun machine without equal. Unfortunately, only the brakes and suspension of the 390 cannot maintain the same, very high performance level as on the 125 Duke or 890 Duke. They feel a bit spongy and not optimally tuned, especially when the rider weighs in a bit more. The equipment is otherwise tip-top, especially when you consider the price of the 390 Duke. In terms of riding pleasure/euros, it outperforms most, including its Duke sisters.

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB 600 F Hornet vs KTM 390 Duke

Cijena Honda CB 600 F Hornet

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe