KTM RC 390 2020 vs. KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2020 vs KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Tehničke specifikacije KTM RC 390 2020 u odnosu na KTM 250 SX 2010

KTM RC 390 2020
KTM 250 SX 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt60 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
PomakPomak373.2 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,340 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala985 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

If you can afford to pay around 8,500 euros (Germany) or just under 9,000 euros (Austria) for the RC390 R and then have around 11,000 flakes left over for the SSP 300 kit, you will get world championship-ready racing goods. "Ready to Race", the name says it all, really. In this case, "Ready to win the World Championship" would almost be more accurate, because the parts kit is actually so complete and complies with the FIM regulations. KTM is doing everything it can to accommodate all those who are considering a serious entry into the racing world, especially of course all the young hopefuls out there. KTM Customer Racing, I pull my helmet! Bravo!

Never before has it been easier to get hold of a World Championship-ready racing machine.

The realisation that I will probably not become a gifted ring rider.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Although the two-strokes do not have a deflector, this does not mean that everything remains the same. In addition to the new design and a new frame, the mixture steamers get a new swingarm and a revised PDS system.

Fresh, new design

introduction of a rear damping deflection system

fun to ride.

Very complicated and power-consuming handling

rear damping without deflection system.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM RC 390 vs KTM 250 SX

Cijena KTM RC 390

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 250 SX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH