Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Fantic Caballero 700 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs Fantic Caballero 700 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Tehničke specifikacije Moto Guzzi V7 Classic 2009 u odnosu na Fantic Caballero 700 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Fantic Caballero 700 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt80 mm
TaktTakt74 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora49 KSSnaga motora75 KS
Okretni momentOkretni moment58 NmOkretni moment69 Nm
Vrsta spojkeVrsta spojkeSuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak744 ccmPomak689 ccm

Prednje kočnice

Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

The Fantic Caballero 700 is a bit of a cheat - but a really clever one! The engine of this smart Italian comes from Japan, where it is known as the CP2 and powers successful models such as the MT-07 and Tenere 700. Accordingly, the Fantic is agile and lively, weighing 188 kilos ready to ride. Add to that pleasantly easy handling and a comfortable riding position paired with a ravishingly authentic look - and you have a really good scrambler. Since the tyres basically work well and only the larger 19-inch front wheel prevents even more agile handling, sticking to the scrambler style is also perfectly fine here.

Agile and reliable CP2 engine from Yamaha

comfortable riding position

good, everyday Pirelli tyres

Gorgeously authentic scrambler look

Cornering ABS

Only one single disc brake at the front

Set-up torque when braking in inclined position

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi V7 Classic vs Fantic Caballero 700

Cijena Moto Guzzi V7 Classic

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Fantic Caballero 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe