Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs. Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Loading...

Pregled - Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 vs Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Tehničke specifikacije Aprilia Caponord 1200 ABS 2016 u odnosu na Triumph Tiger Sport 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016
Triumph Tiger Sport 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt106 mmProvrt79 mm
TaktTakt67.8 mmTakt71.4 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./min
Okretni momentOkretni moment117 NmOkretni moment104 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,300 okr./min
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,197 ccmPomak1,050 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaSachsRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,245 mmDužina2,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,565 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

The Aprilia Caponord 1200 is therefore a thoroughly modern and practical motorbike that makes travelling on the big enduro easier, better and safer with numerous (sophisticated) electronic features. The engine, too, with its 125 hp, is and remains a powerful companion that is particularly impressive with its throaty V2 sound and good power. You have to like the comfortable chassis; while fans of the hardcore league will turn up their noses, everyone else will enjoy the ingenious active chassis that irons out even the roughest knocks.

Delightfully characteristic powerplant

performance modes

ABS triple adjustable

traction control

simple cruise control

electronic chassis

ergonomics and looks are right

Rapid fuel consumption

suspension feels a little soft on good roads

noticeable set-up torque when braking in bends.

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

The Triumph Tiger Sport 1050 is an extremely versatile bike. The ergonomics are in the sweet spot between sporty and touring and the suspension also manages this balancing act very well. The star and number one source of joy is definitely the powerful three-cylinder engine, which in this first generation of the Tiger Sport without an electronic safety net definitely demands an experienced or cautious touch on the throttle. It performs very well in all disciplines. It is in touring mode that it loses the most due to the lack of all comfort features. If you want something like this, you have to reach for Tiger Sport models from 2016 onwards.

Powerful, high-torque three-cylinder engine

Balanced suspension

Sporty, but not extreme riding position

Nice, not too intrusive engine sound

Sportiness and comfort given

Clean transmission

Reliable technology

Favourable purchase price compared to later, better equipped Tiger Sport models

Spartan features

non-adjustable windscreen - helmet stands in the wind

quite aggressive throttle response and no traction control are a stressful combination in adverse road conditions

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Caponord 1200 ABS vs Triumph Tiger Sport

Cijena Aprilia Caponord 1200 ABS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH