Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Tehničke specifikacije Triumph Tiger 800 XC 2016 u odnosu na Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
TaktTakt61.9 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora90 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,400 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment110 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,850 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,950 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaÖhlins
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,215 mmDužina2,325 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,390 mmVisina1,250 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,545 mmMeđuosovinski razmak1,570 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala870 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

The new edition of the Tiger 800 XC can be considered quite successful. Even the "conventional" version can do much more than its predecessor thanks to the ride-by-wire system and standard traction control and ABS (both can be switched off). However, if you want to venture off-road more often, which is definitely what the designers had in mind thanks to the large wheels and spoke rims, you should choose the Tiger 800 XCx, which costs just under 1000 euros more. Thanks to the freely selectable riding modes, the x-version can be optimally tuned to the respective terrain. In addition, there is an engine guard, self-resetting turn signals, cruise control, main stand, underride protection, an additional 12V socket and hand protectors - which probably more than justifies the extra charge.

Great three-cylinder engine

cool sound

comfortable seating position

very easy to handle

off-road capable thanks to long suspension travel

comfortable chassis

selectable riding modes

adjustable ABS

adjustable traction control

extensive features

Visually hardly distinguishable from the predecessor

wind protection not optimal

footrests drag early with very sporty riding style

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

The Triumph Scrambler 1200 XE is still a wonderfully unreasonable and brutal fun machine. It reminds us why we love motorbikes. It provides great moments in the saddle that make you forget practical disadvantages. The Marzocchi suspension elements installed since 2024 work incredibly well and, in conjunction with the Brembo Stylema system, make the XE a factor not to be underestimated in the country road duel. Off-road, it is unrivalled in this class anyway. All in all, a fascinating motorbike that attracts a lot of attention.

superb engine

beautiful appearance

full electronics package that can be completely deactivated if required

sublime riding experience, good bike for tall people

customisable ergonomics

pleasingly low fuel consumption and emissions

sound as bassy as ever

Exhaust heat still noticeable

original equipment tyres not up to standard

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cijena Triumph Tiger 800 XC

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Scrambler 1200 XE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH