Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Pregled - Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Scrambler 1200 XE 2020 u odnosu na Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Ugrađeno
Takt	Takt	80 mm	Takt	61.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	90 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,400 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	110 Nm	Okretni moment	79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,950 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,050 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	11.3
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,200 ccm	Pomak	799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	47 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	250 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	Showa
Put	Put	250 mm	Put	170 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvostruka podloga	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	305 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	255 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,325 mm	Dužina	2,215 mm
Širina	Širina	905 mm	Širina	865 mm
Visina	Visina	1,250 mm	Visina	1,350 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,570 mm	Međuosovinski razmak	1,530 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	870 mm	Visina sjedala	810 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	207 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	202 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

The Triumph Scrambler 1200 XE is still a wonderfully unreasonable and brutal fun machine. It reminds us why we love motorbikes. It provides great moments in the saddle that make you forget practical disadvantages. The Marzocchi suspension elements installed since 2024 work incredibly well and, in conjunction with the Brembo Stylema system, make the XE a factor not to be underestimated in the country road duel. Off-road, it is unrivalled in this class anyway. All in all, a fascinating motorbike that attracts a lot of attention.

superb engine

beautiful appearance

full electronics package that can be completely deactivated if required

sublime riding experience, good bike for tall people

customisable ergonomics

pleasingly low fuel consumption and emissions

sound as bassy as ever

Exhaust heat still noticeable

original equipment tyres not up to standard

Triumph Tiger 800 XRT 2018

The Tiger 800 XRt is not only the slightly more road-oriented top model in the Tiger 800 range, it is also the best-selling model - and that could well remain the case with the new model. With a 19-inch front wheel and off-road mode, off-road excursions are no problem, while road riding and long journeys are sweetened with an incredible amount of luxury. In addition to cautious visual retouching, there is now a very easy height-adjustable windshield and 5 riding modes. Full LED lighting and a backlit control unit. Cleverly, the top models XRt and XCa are given the full LED lighting, the backlit control unit as well as heated grips and seats exclusively along the way.

Powerful engine

easy handling

full comfort equipment

pleasant seating position

five different riding modes

traction control and ABS can be deactivated

Colour TFT display not optimally anti-reflective

little slope clearance

Oglas