KTM 390 Duke 2018 vs. Ducati Monster 696 2009

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Loading...

Pregled - KTM 390 Duke 2018 vs Ducati Monster 696 2009

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Tehničke specifikacije KTM 390 Duke 2018 u odnosu na Ducati Monster 696 2009

KTM 390 Duke 2018
Ducati Monster 696 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt88 mm
TaktTakt60 mmTakt57.2 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije10.7
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak373.2 ccmPomak696 ccm

Prednji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,367 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala770 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

The KTM 390 Duke is a "real" Duke. The trademark: Extremely agile handling that makes for powerful riding fun. The flyweight 390 can be precisely controlled with its narrow waist and wide handlebars and feels most at home in tight corners. Especially with the Supermoto mode, it is a fun machine without equal. Unfortunately, only the brakes and suspension of the 390 cannot maintain the same, very high performance level as on the 125 Duke or 890 Duke. They feel a bit spongy and not optimally tuned, especially when the rider weighs in a bit more. The equipment is otherwise tip-top, especially when you consider the price of the 390 Duke. In terms of riding pleasure/euros, it outperforms most, including its Duke sisters.

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Duke vs Ducati Monster 696

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Monster 696

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH