Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR700 2022 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Yamaha XSR700 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt80 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt68.6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora73.4 KSSnaga motora90 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment110 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut130 mmPut250 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut130 mmPut250 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26.9 stupanj
TragTrag90 mmTrag129.2 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,330 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,250 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,570 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)188 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon325 kmRaspon347 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2100 g/kmKombinirane emisije CO2105 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.6 l / 100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Can do everything but nothing well? A clear NO! The lively and agile retro bike with a sufficiently powerful engine can be a good all-rounder, which also looks good and tempts you to heat up the curves. Overall, the bike is fantastically manageable and sporty for me, even as a woman. The engine works better than expected and the seating position is more than comfortable. However, there is still room for improvement in terms of lean angle. I think that many people will continue to choose this bike because you simply can't go far wrong.

successful design

proven CP2 engine

comfortable seating position

an all-rounder suitable for every situation on the road

Display difficult to read

Relatively soft chassis

Rather little lean angle clearance

Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons