KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Loading...

Pregled - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Tehničke specifikacije KTM 1050 Adventure 2016 u odnosu na Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)233 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In my opinion, the KTM 1050 Adventure picks up where the 990 Adventure left off a few years ago: Around 100 hp of power, playful handling and as much or as little electronics as is currently state-of-the-art. The engine is anything but weak, ABS and traction control regulate safely and inconspicuously and the handling is extremely fun-oriented, partly because of the relatively narrow tyres. And all this at a price that is only undercut by a few competitors in the league of big touring enduros. Sad as it may be, the two 1190 Adventures and, above all, the flagship 1290 Super Adventure, have soared in price to very high levels. And that is precisely why the KTM 1050 Adventure is perhaps the most coherent of the four Adventure models.

Powerful, refined engine

disengageable ABS

adjustable traction control

agile handling

adjustable ergonomics

prestigious looks similar to the big sisters

height-adjustable windshield

low weight

comparatively affordable price.

Rev limiter kicks in at 8500 revs

chassis a little too soft for off-road use

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000 XT

Cijena KTM 1050 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki V-Strom 1000 XT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen