BMW F 800 GS 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW F 800 GS 2017

BMW F 800 GS 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Pregled - BMW F 800 GS 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

BMW F 800 GS 2017

BMW F 800 GS 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Tehničke specifikacije BMW F 800 GS 2017 u odnosu na KTM 1050 Adventure 2016

BMW F 800 GS 2017
KTM 1050 Adventure 2016
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
BMW F 800 GS 2017
BMW F 800 GS 2017
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,573 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)217 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)230 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 GS 2017

BMW F 800 GS 2017

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In my opinion, the KTM 1050 Adventure picks up where the 990 Adventure left off a few years ago: Around 100 hp of power, playful handling and as much or as little electronics as is currently state-of-the-art. The engine is anything but weak, ABS and traction control regulate safely and inconspicuously and the handling is extremely fun-oriented, partly because of the relatively narrow tyres. And all this at a price that is only undercut by a few competitors in the league of big touring enduros. Sad as it may be, the two 1190 Adventures and, above all, the flagship 1290 Super Adventure, have soared in price to very high levels. And that is precisely why the KTM 1050 Adventure is perhaps the most coherent of the four Adventure models.

Powerful, refined engine

disengageable ABS

adjustable traction control

agile handling

adjustable ergonomics

prestigious looks similar to the big sisters

height-adjustable windshield

low weight

comparatively affordable price.

Rev limiter kicks in at 8500 revs

chassis a little too soft for off-road use

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 GS vs KTM 1050 Adventure

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 1050 Adventure

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH