Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC s godinom proizvodnje 2025 inosi prosječno 10.600 EUR uz prosječnu kilometražu od 0 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC ili motocikl {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC?

U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2007, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC bila je normalna u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -9 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 250 EXC 2017

Find technical data, prices and reviews.

Go to prices

Tire recommendations

KTM 250 EXC 2017 Experiences and Expert Review

1000PS.at

It wasn't just the looks of the KTM 250 EXC that convinced the 1000PS offroad faction. The 2-stroke single-cylinder was praised for its high torque, pleasant power and refined running. The behaviour of the chassis was also convincing, except for the excessive rebound of the fork. Thus, the KTM 250 EXC shines not only with a comfortable seating position but also with neutral and good-natured handling.

powerful engine

smooth running

neutral handling

Strong rebound of the fork

Key Specification KTM 250 EXC 2017

Motor i pogonski sustav

Takt	72 mm
Sustav za gorivo	Rasplinjač
Pokretač	Električni sustav, Udar
Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Kokusan
Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	6
Cilindri	1
Takt	Dvotaktni
Hlađenje	tekućina
Pomak	249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	WP
Promjer	48 mm
Put	300 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	izravno
Robna marka	WP
Put	310 mm

Šasija

Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Prednje kočnice

Vrsta	Jedan disk
Promjer	260 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Disk
Promjer	220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	80 mm
Visina prednje gume	100 %
Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	140 mm
Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	18 inč
Međuosovinski razmak	1482 mm
Visina sjedala	960 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine	100 kg

Price KTM 250 EXC

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 250 EXC History

KTM 250 EXC 2025

249 ccm

104 kg

KTM 250 EXC 2023

249 ccm

103 kg

10.443,00 €avg. market price

KTM 250 EXC 2017

249 ccm

100 kg

powerful engine

smooth running

neutral handling

Strong rebound of the fork

KTM 250 EXC 2016

249 ccm

101 kg

5.533,00 €avg. market price

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2015

249 ccm

101 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2014

249 ccm

101 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2013

249 ccm

101 kg

5.128,00 €avg. market price

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2012

249 ccm

103 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2011

249 ccm

103 kg

High performance in combination with lively handling

simple design - thus hardest to handle under extreme loads

lower vibrations due to new motor with balancer shaft

Compared to the four-stroke, still more strenuous to ride on long stages

engine response "good", but not as clean as with the four-stroke

compared to the 300, especially for less experienced pilots, too little torque in the rev range.

KTM 250 EXC 2010

249 ccm

100 kg

Improved design

convincing gearbox

optimal gears

acceptable performance.

Chassis could be made a little more sophisticated.

FAQ tires KTM 250 EXC

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

100% offroad
For hard enduro bikes used in hobby races or hard enduro training sessions, FIM approval is not a criterion for us.

MICHELIN Enduro Medium Motorradreifen 140/80-18 70R Hinterrad
Michelin Enduro Medium

Which tire dimensions do I need?

The tire dimension KTM 250 EXC 2017 is front 80/100-21 and rear 140/80-18.

Alternatives to KTM 250 EXC

Beta RR X-PRO 2T 250

250 ccm

Details

Compare

Husqvarna TE 300

300 ccm

5.240,00 € avg. market price

Details

Compare

FAQ KTM 250 EXC

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 250 EXC s godinom proizvodnje 2025 inosi prosječno 10.600 EUR uz prosječnu kilometražu od 0 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 250 EXC ili motocikl {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 250 EXC?: U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je normalna. Na tržištu je dostupan prosječan broj motocikala KTM 250 EXC.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 250 EXC? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2007, stabilnost cijene motocikla KTM 250 EXC bila je normalna u usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima. Trend cijena bio je -9 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 250 EXC?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 250 EXC. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.