Touratech nadogradnja ovjesa za CFMOTO avanturističke motocikle

Za modele CFMOTO 450MT, 800MT i 800MT-X Touratech Suspension nudi različite mogućnosti optimizacije ovjesa. Raspon seže od zamjene pojedinačnih opruga već od 169 eura do kompletnog seta za 450MT po cijeni od 2.598 eura.

CFMOTO je u međuvremenu prisutan na europskom tržištu s više avanturističkih motocikala. Touratech pritom razlikuje 450MT kao svestrani model u početnom segmentu, na cestu orijentirani 800MT te 800MT-X koji je više usmjeren na terensku vožnju i duga putovanja. Za ova tri modela Touratech Suspension nudi različite komponente ovjesa. Ovisno o motociklu i odabranom rješenju, prema navodima proizvođača, one bi trebale donijeti prednosti posebno kod veće nosivosti, sportskog stila vožnje i zahtjevnijih terenskih uvjeta. Pritom Touratech ne primjenjuje isto rješenje za sva tri CFMOTO modela. Dok se za 800MT već nude usporedivo jednostavne izmjene opruga, 450MT se može opsežnije preraditi. Za 800MT-X, s druge strane, dostupan je posebno podešen Extreme stražnji ovjes.

Za CFMOTO 450MT od modelske godine 2024. ponuda ovjesa sastoji se od Extreme stražnjeg ovjesa za stražnji dio te Open Cartridge Kita za vilicu. Obje komponente dostupne su zasebno. Extreme stražnji ovjes, prema Touratechu, raspolaže velikim rasponom podešavanja predopterećenja opruge. Dodatno se mogu podešavati povrat i kompresija. Osnovno podešavanje koje je odabrao Touratech prilagođeno je vozaču tjelesne težine od oko 100 kilograma te tipičnoj nosivosti za putovanja. Prema navodima, moguća je i prilagodba prema osobnim zahtjevima. Extreme stražnji ovjes za CFMOTO 450MT košta 1.299 eura.

Prednji dio CFMOTO 450MT također se može preraditi. Open Cartridge Kit kao kompletna jedinica zamjenjuje serijski ugrađenu hidrauliku i mehaniku KYB vilice. Prema Touratechu, za to nisu potrebne dodatne preinake na motociklu. Nakon toga moguće je odozgo podešavati predopterećenje opruge te povrat i kompresiju. Touratech navodi da bi Cartridge Kit trebao fino reagirati na neravnine kolnika, a istovremeno pružati rezerve za zahtjevnije terenske uvjete. Ugrađeni hidraulički krajnji zaustavljač trebao bi dodatno spriječiti proboj pri visokom opterećenju. Open Cartridge Kit također košta 1.299 eura.

Za vozače koji svoj 450MT žele više prilagoditi terenskoj vožnji, Touratech ide korak dalje. Nudi se kombinacija Extreme stražnjeg ovjesa i Open Cartridge Kita s 25 milimetara dodatnog hoda ovjesa. Kompletni +25 mm set nudi se pod brojem artikla 372-5908 i košta 2.598 eura. Time su za 450MT na raspolaganju kako pojedinačne komponente, tako i cjelovit paket namijenjen opsežnijoj terenskoj upotrebi.

Kod CFMOTO 800MT od modelske godine 2021. ponuda počinje znatno povoljnije. Touratech nudi progresivne opruge za vilicu za 169 eura. Alternativno, za 279 eura dostupan je set s progresivnim zamjenskim oprugama za vilicu i stražnji ovjes. Prema Touratechu, ove varijante namijenjene su vozačima 800MT koji žele izmijeniti serijski ovjes uz razuman trud, bez izravnog prelaska na potpuni premium ovjes. Nudi se i snižavanje. Progresivne opruge za vilicu za snižavanje od 25 milimetara koštaju 169 eura. Kompletni set za snižavanje sa zamjenskim oprugama za vilicu i stražnji ovjes nudi se za 279 eura.

Za CFMOTO 800MT-X od modelske godine 2025. Touratech koristi drugačiji pristup. Za ovaj model, koji je više usmjeren na terensku vožnju i duga putovanja, dostupan je posebno podešen Extreme stražnji ovjes prilagođen tom modelu. Prema Touratechu, monoshock raspolaže istim opsežnim mogućnostima podešavanja kao i odgovarajući stražnji ovjes za manji CFMOTO 450MT. Extreme stražnji ovjes za 800MT-X košta 1.499 eura. Dodatno, Touratech nudi tehnički inače identičnu izvedbu kojom se visina sjedala može smanjiti za 25 milimetara. I ova varijanta košta 1.499 eura.

Time se raspon cijena komponenti ovjesa navedenih u priopćenju za medije kreće od 169 do 2.598 eura.

Nova ponuda pokriva različite pristupe. Kod CFMOTO 800MT već se može krenuti sa zamjenom opruga. Za 450MT, s druge strane, na raspolaganju su novi stražnji ovjes, Cartridge Kit i varijanta s dodatnim hodom ovjesa. 800MT-X može se opremiti Extreme stražnjim ovjesom ili sniziti za 25 milimetara. Time CFMOTO vozači, ovisno o modelu, mogu birati između optimizacije ovjesa, dodatnog hoda ovjesa i snižavanja. Više informacija o pojedinačnim proizvodima dostupno je u Touratech web trgovini.