Yamaha MT-125 2027: novi izgled, provjerena osnova
Novo sjedalo, oštriji prednji dio i Redline White
Yamaha MT-125 za 2027. dobiva novo lice i prerađeno sjedalo. Što se krije iza oštrije oplate, koja tehnika ostaje i kada mala MT stiže kod prodavača.
Ni najmanja MT ne želi se na obiteljskom okupljanju pojaviti u starom ruhu. Za modelsku godinu 2027. Yamaha vizualno približava MT-125 sljedeoj generaciji njezine vee brae. Iza toga ponajprije stoji novi dizajn spremnika za gorivo, sjedala i prednjeg dijela. Tehnička osnova, s druge strane, ostaje poznata. Dakle, novi izgled, pri čemu se ispod oplate ne morate pripremati na potpuno drugačiji motocikl.
Provjerena osnova s VVA sustavom i Deltabox okvirom
Yamaha i dalje računa na motor od 125 cm³ s VVA sustavom. Deltabox okvir i upside-down vilica promjera 41 mm takoer su dio poznate osnove. Visinu sjedala za MT-125 iz 2027. proizvoač navodi s 810 mm. Konkretne podatke o snazi, okretnom momentu ili težini ova najava ne navodi. Yamaha i dalje obeava agilno upravljanje i snažno ubrzanje. Kakav je cjelokupni paket na cesti, morat e pokazati testna vožnja.
Novo sjedalo i izraženiji dio spremnika za gorivo
Na dodirnoj točki izmeu čovjeka i motocikla Yamaha itekako intervenira: novo osmišljeno sjedalo trebalo bi MT-125 dati vitkiji, izduženiji profil i istodobno poboljšati ergonomiju. Tome se pridružuje dinamičnije oblikovan dio spremnika za gorivo. Prema Yamahi, novi bi dizajn trebao podržati i opušten položaj pri svakodnevnoj vožnji gradom i aktivniji položaj na zavojitim cestama. Odgovara li to doista bolje vozačima različite visine, iz press materijala se, naravno, ne može iščitati.
Bočna oplata dobiva preraenu strukturu s prozirnim, tamno zadimljenim glitch uzorkom kroz koji se vidi MT logo. Izgled upotpunjuje nova bočna grafika s oznakom 125. Tako i najmanja predstavnica Hyper Naked obitelji preuzima dizajnerski jezik svoje vee brae.
Oštriji prednji dio s LED rasvjetom i četiri boje
Sprijeda MT-125 dobiva oštrije lice s tamno zatamnjenom, prozirnom prednjom maskom i mat MT-125 logom. LED pozicijska svjetla u obliku oštrice i LED pokazivači smjera upotpunjuju sustav rasvjete te bi, prema Yamahi, trebali poboljšati i vidljivost.
Meu bojama pridružuje se Redline White, u kombinaciji s dvobojnim sjedalom. Uz nju su na izbor Ice Storm, Icon Blue i Tech Black. Ukupno su tako najavljene četiri varijante boja. Prema Yamahi, nova bočna grafika nalazi se na svim bojama.
TFT zaslon od pet inča s navigacijom i MyRide povezivanjem
U opremu i dalje spada TFT zaslon od pet inča s povezivanjem pametnog telefona putem besplatne aplikacije Yamaha MyRide. Yamaha navodi integriranu turn-by-turn navigaciju te mogunost upravljanja pozivima, glazbom i porukama tijekom vožnje. Zaslon i povezivanje pametnog telefona s glazbom i navigacijom ve se nalaze u službenoj Yamahinoj ponudi modela za 2026. Stoga nisu novosti modelske godine 2027.
MyRide osim toga nudi praenje i izradu ruta te podatke o vožnji, uključujui prijeenu udaljenost i kut nagiba. Vožnje se mogu dopuniti fotografijama i podijeliti na društvenim mrežama odnosno u MyRide zajednici. Tko voli dokumentirati svoje vožnje, ovdje e pronai odgovarajuu funkciju.
Što se mijenja u odnosu na MT-125 iz 2026.
Usporedba sa službenim Yamahinim materijalima za 2026. pokazuje: težište nadogradnje za 2027. je na dizajnu i ergonomiji. Kao novo su najavljeni preraeno sjedalo, novo oblikovan dio spremnika za gorivo, bočna oplata s glitch uzorkom, oštriji prednji dio i boja Redline White. Ice Storm, Icon Blue i Tech Black ve su 2026. dio palete boja. I VVA motor od 125 cm³, USD vilica od 41 mm te visina sjedala od 810 mm ve su dokumentirani kod prethodnika. Novo sjedalo, dakle, ne znači promijenjenu nominalnu visinu sjedala.
Materijali za 2026. navode i kontrolu proklizavanja te asistiranu i anti-hopping spojku. Ni jedno ni drugo ovo priopenje za 2027. izričito ne spominje. Iz toga se ne može zaključiti ni ukidanje ni nova funkcija. Jednako tako najava ne potvruje poveanje snage ni promjenu težine u odnosu na 2026.
Dodatna oprema i dolazak na tržište u prvom tromjesečju 2027.
Yamaha najavljuje asortiman originalne dodatne opreme za personalizaciju MT-125, ali u ovom materijalu ne navodi pojedinačne dijelove. Dodatna oprema može se naručiti prije preuzimanja vozila i montirati kod Yamahina partnera. Komponente su dostupne i pojedinačno.
Yamaha MT-125 modelske godine 2027. trebala bi biti dostupna kod europskih Yamahinih partnera od prvog tromjesečja 2027. Konkretnu cijenu austrijski press materijal od 21. listopada 2026. ne navodi. Za cijene i točnije rokove isporuke Yamaha upuuje na nacionalne distributere. Koliko e novo ruho udariti po novčaniku, zasad ostaje otvoreno.
Pitanja i odgovori o Yamahi MT-125 2027
Što je novo na Yamahi MT-125 2027? Yamaha je preradila sjedalo, dizajn spremnika za gorivo, bočnu oplatu i prednji dio. Tome se pridružuju Redline White s dvobojnim sjedalom te nova bočna grafika s oznakom 125.
Koju tehničku osnovu MT-125 i dalje koristi? Navode se motor od 125 cm³ s VVA sustavom, Deltabox okvir i upside-down vilica od 41 mm. Navedena visina sjedala iznosi 810 mm.
Ima li Yamaha MT-125 2027 navigaciju? Yamaha navodi TFT zaslon od pet inča s povezivanjem pametnog telefona putem MyRide aplikacije i turn-by-turn navigacijom. Prema proizvoaču, mogue je upravljati i pozivima, glazbom i porukama.
Kada stiže MT-125 2027 i koliko košta? Dolazak na europsko tržište najavljen je od prvog tromjesečja 2027. Cijena u dostavljenom press materijalu nije navedena.
Author
POKY