Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014 par rapport à Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

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Différences

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	98.4 mm	Alésage	95.3 mm
Course	Course	111.1 mm	Course	111.1 mm
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	5,010 tr/min	Tr/min à la puissance max.	3,500 tr/min
Couple	Couple	132 Nm	Couple	127 Nm
Taux de compression	Taux de compression	9.6	Taux de compression	9.2
Transmission	Transmission	Courroie	Transmission	Courroie
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,690 cm³	Cylindrée	1,584 cm³

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,400 mm	Longueur	2,400 mm
Empattement	Empattement	1,620 mm	Empattement	1,625 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	690 mm	Hauteur de selle	735 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18.9 l	Capacité du réservoir de carburant	23 l