KTM RC 125 2014 vs. KTM 125 Duke 2018

KTM RC 125 2014

KTM 125 Duke 2018

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Details

Technical Specifications KTM RC 125 2014 compared to KTM 125 Duke 2018

KTM RC 125 2014

KTM 125 Duke 2018

KTM RC 125 2014

KTM 125 Duke 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	58 mm	Alésage	58 mm
Course	Course	47.2 mm	Course	47.2 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	15 ch	Puissance du moteur	15 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min
Couple	Couple	12 Nm	Couple	12 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	8,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.6	Taux de compression	12.6
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	124.7 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	WP	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,340 mm	Empattement	1,367 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	135 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	127 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	10 l	Capacité du réservoir de carburant	11 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A1

Pros and Cons in comparison

KTM RC 125 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2018

Même dans sa deuxième génération, la KTM 125 Duke est toujours l'ensemble le plus haut de gamme de la catégorie des naked bikes 125. Son look se distingue et ses caractéristiques / options ressemblent à celles de modèles KTM plus grands et nettement plus chers. La performance de conduite typique de KTM est issue de la ligue Supermoto, ce qui fait de la 125 Duke un véritable engin de plaisir dans les virages serrés. Mais les oranges de Mattighofen ne doivent pas se reposer trop longtemps sur leurs lauriers, car la concurrence est forte et commence déjà à dépasser la toujours très appréciée KTM 125 Duke sur certains aspects.

moteur puissant

faible poids

aspect

équipement, y compris écran TFT

impression générale de haute qualité

Le châssis pourrait être plus sportif

les freins sont trop faibles