Benelli 502 C 2020 vs. Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

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Overview - Benelli 502 C 2020 vs Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Technical Specifications Benelli 502 C 2020 compared to Honda CTX 700 N 2015

Benelli 502 C 2020
Honda CTX 700 N 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage69 mmAlésage73 mm
CourseCourse66.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur47.6 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple45 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée500 cm³Cylindrée670 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, Tubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,280 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,600 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle720 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant12.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

La Benelli 502 C est définitivement un phénomène passionnant dans la catégorie des cruisers A2. Avec un look très connu et un bicylindre agréable, elle représente une alternative intéressante aux autres modèles de cette catégorie. Grâce à son grand réservoir, elle pourrait être une bonne moto pour les longues distances, si la configuration du châssis n'était pas trop dure. En outre, il est impossible d'emmener un passager en toute bonne conscience, car celui-ci s'accrochera à la petite selle pendant tout le trajet pour sauver sa vie. Mais si l'on ne prévoit que des sorties en solitaire et que l'on souhaite se faire remarquer le plus possible, la Benelli 502 C est parfaite. Beaucoup de moto pour les pilotes A2 !

moteur agréable

hauteur de selle basse de 750 mm

grand réservoir

grande autonomie

optique captivante

châssis dur

peu de fonctions sur l'écran TFT

selle passager trop petite

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

L'interprétation moderne d'une Honda Shadow qui, de surcroît, se conduit beaucoup mieux. La CTX700N est un oiseau multicolore, un concept de moto vraiment exceptionnel et unique pour les individualistes. D'autres constructeurs ne proposent pas autant de technique, de qualité, de facilité et de plaisir de conduite dans un seul véhicule. Le fait que la CTX ne soit ni du poisson ni de la viande peut être considéré comme positif ou négatif, je l'ai prise en affection.

unique

mélange de différents concepts

DCT pour peu d'argent

confortable, facile à conduire

siège bas

Inclinaison moyenne

peu de protection contre le vent

design spécial

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 502 C vs Honda CTX 700 N

Price Benelli 502 C

Model year
Current average market prices

Price Honda CTX 700 N

Model year
Current average market prices

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