KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2021

The KTM 690 Duke 2013 and the KTM 390 Duke 2021 are both naked bikes from the renowned motorcycle manufacturer. While they share some similarities in terms of design and features, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2013 boasts a more powerful engine with 68 HP compared to the 44 HP of the KTM 390 Duke 2021. The KTM 690 Duke 2013 also has a higher torque of 70 Nm, while the KTM 390 Duke 2021 has a torque of 35 Nm. Both bikes have a single-cylinder engine and liquid cooling.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with WP being the brand for both. The rear suspension also uses WP brand. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. The front brakes of both models have four pistons and use radial technology.

In terms of dimensions and weights, the KTM 690 Duke 2013 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly narrower front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm. Both models have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the KTM 690 Duke 2013 is 1466 mm, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1367 mm. The seat height of the KTM 690 Duke 2013 is 835 mm, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly lower seat height of 830 mm. The fuel tank capacity of the KTM 690 Duke 2013 is 14 liters, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 13.4 liters.

When it comes to strengths, the KTM 690 Duke 2013 is praised for its light weight, sufficient power, and low consumption. On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 offers typical Duke ergonomics that are suitable for taller riders, extremely agile handling, and a sporty engine with great handling. It also features a modern TFT display with smartphone connectivity, a supermoto mode, and a quickshifter (optional) that works perfectly. The KTM 390 Duke 2021 also has adjustable hand levers and offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2013 lacks the ability for chassis adjustment and may have lower comfort compared to the KTM 390 Duke 2021. The KTM 390 Duke 2021, on the other hand, has a chassis that is tuned a little too soft and may have a slightly spongy pressure point of the brakes.

Overall, the KTM 690 Duke 2013 and the KTM 390 Duke 2021 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2013 offers more power and torque, while the KTM 390 Duke 2021 provides a more modern and feature-rich riding experience. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2013 par rapport à KTM 390 Duke 2021

KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2021
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Différences
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Pour le plaisir pur, la 690 Duke sans R suffit déjà. Le puissant moteur monocylindre est presque identique, le poids et donc la maniabilité aussi, et l'optique est trop similaire pour être un véritable argument d'achat pour la 690 Duke R.

faible poids

puissance suffisante

faible consommation

pas de réglage possible du châssis

confort réduit

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

La KTM 390 Duke est une "vraie" Duke. Sa marque de fabrique : Une maniabilité extrêmement agile qui procure un plaisir de conduire puissant. Avec sa taille fine et son large guidon, le poids mouche de la 390 se laisse diriger avec précision et se sent le plus à l'aise dans les épingles serrées. Surtout avec le mode Supermoto, elle est une machine de plaisir qui n'a pas son pareil. Malheureusement, seuls les freins et le châssis de la 390 ne peuvent pas maintenir le même niveau de performance très élevé que sur la 125 Duke ou la 890 Duke. Ils sont un peu spongieux et leur configuration n'est pas optimale, surtout si le pilote est un peu plus lourd. Pour le reste, les caractéristiques / options sont au top, surtout si l'on considère le prix de la 390 Duke. En ce qui concerne le plaisir de conduire/l'euro, elle dépasse la plupart des autres motos, même ses sœurs Duke.

Ergonomie typique de la Duke, adaptée aux pilotes de grande taille

Maniabilité extrêmement agile grâce au poids mouche et à la taille resserrée

Moteur sportif avec une superbe performance de conduite

Écran TFT moderne avec connectivité smartphone

Le mode Supermoto est un plaisir

Le Quickshifter (en option) fonctionne parfaitement

Leviers de commande réglables

Rapport qualité/prix au top pour une moto A2

Configuration du châssis un peu trop souple

point de pression des freins un peu spongieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2013 and a KTM 390 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Duke 2021 is about 3% higher. A KTM 690 Duke 2013 experiences a loss of 200 USD in one year and 610 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 160 USD and 560 USD for a KTM 390 Duke 2021. Compared to KTM 390 Duke 2021 there are less KTM 690 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 60 days compared to 82 days for a KTM 390 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 26,300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 11/12/2012.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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