Yamaha MT-01 2009 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-01 2009 vs CFMOTO 650 MT 2021

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Caractéristiques techniques Yamaha MT-01 2009 par rapport à CFMOTO 650 MT 2021

Yamaha MT-01 2009
CFMOTO 650 MT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur56.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
AllumageAllumageTransistorAllumageECU
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,670 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,105 mmHauteur1,332 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Comme la CB500X et la NC750X de Honda, la 650 MT joue la carte de la moto d'aventure, mais avec ses pneus de 17/17 pouces, elle se concentre entièrement sur la route. La position de conduite est toutefois très agréable et le pare-brise réglable en hauteur en continu et sans outils fonctionnera très bien en voyage. En tout cas, il n'y aura pas trop d'électronique, à part deux modes de conduite et un ABS traditionnel, il n'y a pas de fonctions de confort à bord. Mais ce n'est pas grave, les choses dont il est question avec la 650 MT sont absolument réussies : Le moteur monte volontiers dans les tours et semble plus puissant qu'il ne l'est en réalité, et la suspension aux réglages étonnamment variés (précontrainte des ressorts arrière, détente avant et arrière) ainsi que la jolie fourche USD rendent la conduite vraiment amusante.

Position de conduite très confortable et active à la fois

moteur poussif

châssis étonnamment stable

bons freins

prix compétitif

apparence confuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-01 vs CFMOTO 650 MT

Prix Yamaha MT-01

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 650 MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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