Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

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Vue d’ensemble - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

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Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Caractéristiques techniques Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 par rapport à Yamaha TMAX 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Yamaha TMAX 2017
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Différences
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Yamaha TMAX 2017
Yamaha TMAX 2017

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,265 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur775 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

En 2017, le Yamaha TMAX reste une machine de conduite rapide comme une flèche. Il est resté fidèle à sa ligne et offre des performances de motard avec un confort de scooter. Dans le millésime actuel, il dispose enfin de plus d'espace de rangement. L'unité d'entraînement a été améliorée avec beaucoup d'électronique et est fantastique au toucher. Un vrai produit haut de gamme à un prix premium.

freins superbes

châssis de haute qualité permettant une vitesse élevée même sur l'asphalte en mauvais état

moteur superbe avec une électronique super bien réglée pour l'injection et la transmission

finition de haute qualité

prix élevé

compartiment de rangement dans le carénage avant un peu compliqué

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen