BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the engine, the BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine that has a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It delivers a powerful 136 HP and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 also features a Boxer engine, but with a slightly smaller bore of 101 mm and stroke of 73 mm. It produces 125 HP and 125 Nm of torque.

In terms of transmission, both motorcycles have a prop shaft drive train. They also have the same number of cylinders and strokes, with a 2-cylinder, 4-stroke configuration. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a larger displacement of 1254 ccm, compared to the 1170 ccm of the BMW R 1200 RS 2018.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Moving on to the suspension, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension.

Both motorcycles have a steel frame and a load-bearing engine design. They also have double disk front brakes with radial technology.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 249 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1530 mm and the seat height is 820 mm. The kerb weight, including ABS, is 236 kg and the fuel tank capacity is 18 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and ergonomics, thanks to its versatile chassis that accommodates every route. It also has a powerful engine and a great connectivity app. The display is easy to read and the motorcycle has a confident feel in the saddle. It also comes with practical riding aids and is easy to ride. However, some may find its overall appearance a bit rough and the gearshifts at low revs somewhat clumsy.

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is praised for its precise and stable handling. It offers a comfortable seating position and great wind protection. With the Wunderlich conversion, it can have a very sporty and sleek look overall. However, some riders may find the knee angle somewhat compact, especially those with long legs.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers great ride comfort, a powerful engine, and practical riding aids, while the R 1200 RS excels in handling and wind protection. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage101 mm
CourseCourse76 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 45% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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