Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB650R 2019

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine power, torque, fuel system, and cooling system. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Aprilia Tuono 660 2021 has an in-line crankpin offset engine type, while the Honda CB650R 2019 has an in-line engine type. Both models have a similar engine power of 95 HP, but the Tuono 660 has a slightly higher torque of 67 Nm compared to the CB650R's 64 Nm. The Tuono 660 also has a smaller displacement of 659ccm compared to the CB650R's 649ccm.

When it comes to suspension, both models have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Tuono 660's rear suspension offers adjustment options for preload and rebound, while the CB650R only has preload adjustment. The Tuono 660 also has an aluminum rear suspension, whereas the CB650R's rear suspension material is not specified.

In terms of chassis, the Tuono 660 has an aluminum frame, while the CB650R has a steel frame. This could affect the weight and handling of the bikes, with the Tuono 660 potentially being lighter and offering more stability and precision.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Both models have double disk brakes in the front with a diameter of 320mm. However, the Tuono 660 has four-piston calipers and radial technology, while the CB650R has double-piston calipers and wave technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tuono 660 offers a range of features including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The CB650R, on the other hand, only has ABS.

Both models have similar dimensions and weights, with the Tuono 660 having a slightly shorter wheelbase of 1370mm compared to the CB650R's 1450mm. The Tuono 660 also has a slightly higher seat height of 820mm compared to the CB650R's 810mm. The Tuono 660 is slightly lighter with a kerb weight of 183kg compared to the CB650R's 208kg. Both models have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of equipment, both models come with LED headlights.

In terms of strengths, the Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics. The Honda CB650R has a rev-happy engine, reasonable power, a sporty seating position, wide handlebars, and is comfortable for everyday use.

In terms of weaknesses, the Tuono 660's price-performance ratio may not be considered right, and some of the electronics are only available at an extra cost. The CB650R has a weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage, and it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Overall, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB650R 2019 have their own strengths and weaknesses. The Tuono 660 offers a more extensive range of advanced rider assistance systems and a potentially lighter and more stable chassis, while the CB650R offers a rev-happy engine and a comfortable riding experience. The choice between the two models would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 660 2021 par rapport à Honda CB650R 2019

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage67 mm
CourseCourse63.93 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur775 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Dans les épingles à cheveux, la Tuono tient les promesses de son nom. La nakedbike sportive se conduit avec précision et on apprécie la course sportive dans les virages. En sortie de virage, on aimerait toutefois ressentir plus d'émotions et d'adrénaline. L'attente sportive naît bien sûr aussi de l'apparence rapide et de l'allure insolente de la Tuono. Mais cette attente n'est malheureusement pas entièrement satisfaite une fois en selle.

Moteur facile à utiliser avec un bon son

optique réussie

maniement sportif

bonne ergonomie

freins corrects

électronique complète - mais en partie payante

châssis stable et précis

Le rapport qualité/prix n'est pas bon

le paquet IMU coûte plus cher

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono 660 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 54% higher. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Aprilia Tuono 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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