Honda CBR500R 2013 vs. Kawasaki Z 300 2016

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

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Vue d’ensemble - Honda CBR500R 2013 vs Kawasaki Z 300 2016

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2013 par rapport à Kawasaki Z 300 2016

Honda CBR500R 2013
Kawasaki Z 300 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage62 mm
CourseCourse66.8 mmCourse49 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur39 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple27 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.6
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée296 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,015 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,025 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)194 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)170 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.7 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Supersport et utilisation quotidienne sont deux extrêmes qui ne peuvent être réunis que dans un compromis qui ne satisfait que partiellement les deux parties. Honda a décidé de mettre l'accent sur l'utilisation quotidienne et de rendre la CBR500R aussi accessible et maniable que possible. Visuellement, elle semble plus affûtée qu'elle ne l'est, mais le plaisir n'est pas pour autant négligé, car Honda veille toujours à la qualité et à une configuration harmonieuse. Un bon choix pour les pilotes A2 et tous ceux qui se contentent de 48 CV.

fiable

finition soignée

position de conduite détendue

selle basse

design agréable

pas une vraie supersports

performances de niveau A2

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

La Kawasaki Z300 est une moto très adulte, ne serait-ce que par son design cool, extrêmement proche de sa grande sœur Z800. Le système de freinage solide et le cockpit bien lisible avec un compte-tours analogique et toutes les caractéristiques nécessaires s'inscrivent parfaitement dans cette image. En termes de maniabilité, elle est extrêmement souple et ludique grâce à son poids de 170 kg seulement. Le moteur ne révèle son potentiel que dans la plage de régime supérieure, mais il monte volontiers dans les tours et donne envie de conduire de manière sportive. Seul le châssis, axé sur le confort, ne répond pas tout à fait aux exigences sportives radicales - mais pour une moto d'entrée de gamme, c'est tout à fait légitime et compréhensible.

look adulte

finition haut de gamme

moteur poussif

position de conduite confortable

freins solides

tableau de bord lisible et complet

consommation réduite

sonorité très discrète

composants de châssis avantageux

le moteur ne démarre qu'au ralenti

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR500R vs Kawasaki Z 300

Prix Honda CBR500R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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