Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

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Overview - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

The Aprilia Tuono V4 R 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 are both naked bikes with V-type engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Tuono V4 R 2011 has 167 HP, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 has a slightly higher power output of 175 HP. The torque on the Tuono V4 R is 111.5 Nm, while the Tuono V4 1100 Factory has a torque of 120 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and 4 cylinders.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Tuono V4 R 2011 uses Sachs suspension components, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with Öhlins suspension. The rear shock absorber on both models is a monoshock, with Sachs on the Tuono V4 R and Öhlins on the Tuono V4 1100 Factory.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, with radial and monoblock technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase of 1445 mm. However, there are slight differences in seat height and fuel tank capacity. The Tuono V4 R 2011 has a seat height of 835 mm and a fuel tank capacity of 17 liters, while the Tuono V4 1100 Factory 2016 has a slightly lower seat height of 825 mm and a larger fuel tank capacity of 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of strengths, the Tuono V4 R 2011 has a sophisticated look, very high performance, three different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build. On the other hand, the Tuono V4 1100 Factory 2016 has an incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, an independent look, high-quality components, and a top exhaust sound.

However, the Tuono V4 R 2011 does have some weaknesses, such as an uncomfortable seat and a chassis that takes getting used to. The Tuono V4 1100 Factory 2016, on the other hand, has a very high price as its main weakness.

Overall, the Tuono V4 1100 Factory 2016 offers some improvements over the Tuono V4 R 2011, such as a more powerful engine, better suspension, and a more comfortable seating position. However, it also comes at a higher price.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 R 2011 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R 2011
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage78 mmAlésage81 mm
CourseCourse52.3 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur167 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple111.5 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,000 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Ce qui me plaît le plus dans la Tuono, c'est sa puissance indomptable, sa dureté qui transperce tout, son V4 au rugissement incomparable et le fait que j'achèterais exactement cette moto si je n'avais pas le privilège de pouvoir tout conduire de toute façon. La plus dure des nakedbikes.

Esthétique sophistiquée

très haute performance

3 modes de conduite différents

position de conduite positive

freins puissants

robuste.

Selle inconfortable

châssis auquel il faut s'habituer.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également bonne figure sur la piste de course. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses incroyables performances, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked bike sur piste de course. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et 120 Nm de couple imposent le respect, mais se comportent aussi de manière simple et facile à maîtriser sur la route et même dans les Alpes sinueuses - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement exceptionnel

prix très élevé

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 R 2011 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 126 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 R was published on 11/3/2010 and now has more than 9,800 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Price Aprilia Tuono V4 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

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