Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

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Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500XC 2022 par rapport à Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Brixton Crossfire 500XC 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 250 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 750 tr/minTr/min au couple5 750 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée486 cm³Cylindrée803 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 164 mmLongueur2 100 mm
LargeurLargeur851 mmLargeur845 mm
HauteurHauteur1 203 mmHauteur1 150 mm
Hauteur de selleHauteur de selle839 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)195 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13,5 lCapacité du réservoir de carburant13,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC, même dans sa version scrambler, est une véritable référence dans la catégorie A2, qui n'a pas à rougir face à la concurrence établie ! Son bicylindre en ligne, désormais bien rodé, n'est certes toujours pas un miracle de puissance, mais il suffit amplement pour maintenir la moto en forme dans toutes les situations. Malgré des débattements de suspension plus importants et des pneus à gros crampons, la Brixton Crossfire 500 XC est toujours aussi à l'aise sur la route, mais en off-road plus difficile, l'amortisseur insuffisamment amorti fait que l'on se sent vite à l'étroit. Si le frein avant nécessitait un peu moins de force manuelle, il n'y aurait probablement plus rien d'essentiel à critiquer dans cette catégorie de prix/performance.

moteur élastique

composants de haute qualité (suspension, freins et pneus)

position de conduite confortable

suspension ferme et réglable

maniabilité très agile

leviers de frein et d'embrayage réglables

design grandiose avec une grande attention aux détails

Le frein avant demande beaucoup de force manuelle

l'amortisseur est mal amorti

le tableau de bord semble bon marché

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Ducati Scrambler Urban Enduro 2015

Parmi les motos rétro, c'est la Ducati Scrambler Urban Enduro qui porte le plus haut l'image de l'aventure. Si Indiana Jones devait encore apparaître sur nos écrans de cinéma, je le verrais bien sauver le monde sur une Urban Enduro. Le moteur V2 caractéristique et l'aspect compact apportent beaucoup d'émotion, rien ne s'oppose à une excursion sur le prochain chemin de campagne. Le guidon haut d'enduro promet en outre beaucoup de sécurité, mais il est juste assez étroit pour pouvoir encore se faufiler entre les colonnes de voitures. Malgré tout, la petite italienne n'est pas parfaite. Le châssis est trop souple en conduite rapide, la réaction au changement de charge du moteur est trop brutale et la boîte de vitesses a tendance à s'emballer à haut régime. Pour ceux que cela ne dérange pas, la Scrambler Urban Enduro est une moto rétro qui fait également bonne figure hors des sentiers battus.

moteur caractéristique

guidon enduro haut

aptitude limitée au tout-terrain

look original

châssis mou

boîte de vitesses grinçante

réaction aux changements de charge trop forte

Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 500XC vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Prix Brixton Crossfire 500XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Urban Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives