Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Royal Enfield Scram 411 2022

The Royal Enfield Himalayan 2021 and the Royal Enfield Scram 411 2022 are both popular models from the renowned motorcycle manufacturer. While they share many similarities in terms of technical specifications, there are also some notable differences between the two.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have the same bore and stroke measurements of 78 mm and 86 mm respectively. They also have the same engine power of 24 HP and torque of 32 Nm. The fuel system is injection-based, and both models have an electric starter and chain transmission. Additionally, they both have a single cylinder and air cooling system, with a displacement of 411 ccm.

In terms of suspension, the Royal Enfield Himalayan 2021 features a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber, offering a travel of 180 mm and preload adjustment. The suspension components are made of steel. On the other hand, the Royal Enfield Scram 411 2022 has a slightly lower front suspension travel of 190 mm, while the rest of the suspension specifications remain the same.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Both motorcycles have a steel frame with a double cradle design, ensuring durability and stability. The front brakes are single disk with a diameter of 300 mm and double piston calipers. Both models also come equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences. The Royal Enfield Himalayan 2021 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1465 mm, and the seat height is 800 mm. The fuel tank capacity is 15 liters, providing a range of 500 km. The combined fuel consumption is 3.18 l/100km.

On the other hand, the Royal Enfield Scram 411 2022 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, with the same rear tire specifications as the Himalayan. The wheelbase and fuel tank capacity are the same, but the seat height is slightly lower at 795 mm. The range and combined fuel consumption remain unchanged.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Royal Enfield Himalayan 2021 is praised for its price/performance ratio, robustness, and deceleration capabilities. However, it is criticized for its brakes and high weight.

On the other hand, the Royal Enfield Scram 411 2022 has several strengths, including a very attractive price, a nice sound, turn by turn navigation as standard, and a nice design with solid to good workmanship. It is also praised for its very easy handling. However, it is noted to have a lax front brake and somewhat low top speed and peak power.

In conclusion, both the Royal Enfield Himalayan 2021 and the Royal Enfield Scram 411 2022 offer impressive features and performance. While they share many similarities in terms of technical specifications, the Scram 411 2022 stands out with its attractive price, navigation system, and easy handling. However, it does have some weaknesses in terms of braking and top speed. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2021
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Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement180 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,370 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe127 km/hVitesse de pointe127 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie500 kmAutonomie500 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO276.5 g/kmÉmissions combinées de CO276.5 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.18 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.18 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Une moto très stylée à un prix raisonnable ? Oui, c'est ce qu'offre la Royal Enfield Scram 411, dont la finition est raisonnable, voire meilleure, pour sa catégorie de prix. En fait, il ne manque à la Scram qu'un peu plus de puissance de pointe pour pouvoir dépasser avec fluidité sur les routes de campagne et un frein avant un peu plus précis. Le reste convient !

prix très attractif

beau son

navigation turn by turn de série

beau design, finition solide à bonne

maniement très simple

Frein avant laxiste

Un peu moins de vitesse de pointe et de puissance de pointe

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a Royal Enfield Scram 411 2022. In terms of price, the actual average price of a Royal Enfield Scram 411 2022 is about 8% higher. A Royal Enfield Himalayan 2021 experiences a loss of 470 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,180 USD for a Royal Enfield Scram 411 2022. Compared to Royal Enfield Scram 411 2022 there are more Royal Enfield Himalayan 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Royal Enfield Scram 411 with 67 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 since model year 2022. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 35,900 views for the first review on Royal Enfield Scram 411 published on 5/13/2022.

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Scram 411

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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