Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Yamaha MT-10 2022

When comparing the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Yamaha MT-10 2022, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, one of its main strengths is its versatility. It is able to navigate easily through city traffic, but also has the capability to deliver impressive speed when needed. This is thanks to its rev-happy and powerful engine, which produces 180 HP and 125 Nm of torque. The quickshifter on the Speed Triple 1200 RS is also highly praised, allowing for seamless gear changes. Additionally, the bike can be ridden quietly when necessary, making it suitable for various riding conditions.

In terms of handling, the Speed Triple 1200 RS excels. It is light and compact, allowing for easy maneuverability. The bike remains stable even in fast corners, providing confidence to the rider. The suspension, with an Öhlins front fork and rear monoshock, is adjustable for compression, preload, and rebound, further enhancing the bike's performance. The brakes, featuring Brembo radial monoblock calipers, provide strong and reliable stopping power.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moving on to the Yamaha MT-10 2022, one of its standout features is its engine. The CP4 engine is highly regarded, delivering a thrilling riding experience. The bike produces 166 HP and 112 Nm of torque, providing ample power for any situation. The electronics package on the MT-10 is also impressive, offering advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

In terms of comfort, the MT-10 offers a comfortable seating position, allowing for long rides without fatigue. The gauges are easy to read, providing the rider with important information at a glance. The bike also features cornering ABS, which enhances safety during braking in corners.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022's quickshifter, while good, is not perfect and could benefit from further refinement. The sound of the bike can also be intrusive for some riders, and there are still vibrations felt in the handlebars.

On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 has a few drawbacks as well. The clutch lever is not adjustable, which may be an inconvenience for some riders. The bike also lacks steel braided brake hoses, which could affect braking performance. Additionally, the display on the MT-10 is somewhat small, which may make it difficult to read for some riders.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Yamaha MT-10 2022 have their own strengths and weaknesses. The Speed Triple 1200 RS offers versatility, a powerful engine, and precise handling, while the MT-10 boasts a thrilling engine, a great electronics package, and a distinctive look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 par rapport à Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Yamaha MT-10 2022
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage79 mm
CourseCourse60.8 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur166 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nouvelle MT-10 est une évolution vraiment réussie de son prédécesseur, tout en restant parfaitement fidèle à son caractère. Le nouveau pack électronique avec une IMU à 6 axes est une merveille, toutes les caractéristiques sont si bien configurées et interagissent si bien que le pilote est assisté de manière optimale par l'électronique dans toutes les situations, sans être mis sous tutelle. Les autres composants du châssis et des freins sont tout à fait corrects et l'optique dans le style Mad Max-Brachialo a certes été un peu atténuée par rapport à la précédente, mais elle reste toujours unique et clairement reconnaissable comme MT-10.

Magnifique moteur CP4

superbe package électronique

look original

position de conduite agréable

tableau de bord bien lisible

ABS en virage

Levier d'embrayage non réglable

pas de flexibles de frein en acier

écran un peu petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 18% higher. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 76. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 132 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen