Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Vue d’ensemble - Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Caractéristiques techniques Beta RR 50 Enduro Sport 2021 par rapport à Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	40.3 mm	Alésage	76 mm
Course	Course	39 mm	Course	55 mm
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	13
Système de carburant	Système de carburant	Carburateur	Système de carburant	Injection
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	4
Temps	Temps	2 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	49.7 cm³	Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	40 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	245 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	245 mm	Débattement	137 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	Onde	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	80 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	110 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	50 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,090 mm	Longueur	2,065 mm
Largeur	Largeur	798 mm	Largeur	720 mm
Hauteur	Hauteur	1,195 mm	Hauteur	1,125 mm
Empattement	Empattement	1,428 mm	Empattement	1,405 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	928 mm	Hauteur de selle	832 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	6.5 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Un digne renouveau de la part de Honda. Même si elle ne brille pas autant dans sa version standard qu'avec l'Öhlins Gold dans sa version "SP", la Fireblade est une moto bien meilleure en 2017. Le package électronique est bon, la maniabilité est superbe et la position de conduite est très bonne. La moto donne l'impression d'être faite d'un seul bloc et fera le bonheur des fans de Honda.

Bon freinage

Poids réduit et maniabilité rapide

Moteur avec beaucoup de poussée à bas régime

Haute qualité de finition

pas d'assistant de changement de vitesse

poignée des gaz difficile et peu précise

châssis "sympa" sur la piste de course mais pas assez bon pour mettre en scène avec précision la superbe maniabilité

inconvénients lors de la puissance de pointe sur les longues lignes droites