Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z900 2021

The Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine power, torque, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine, the Ducati Monster 821 2017 features a V-twin engine with a displacement of 821cc, producing 109 horsepower and 87 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with an inline-four engine with a displacement of 948cc, delivering a higher power output of 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This makes the Z900 slightly more powerful than the Monster 821.

In terms of fuel system, both bikes utilize fuel injection technology, ensuring efficient and precise fuel delivery. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear, providing a balanced and comfortable ride.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

When it comes to the chassis, both bikes feature a steel frame, ensuring stability and durability. However, the Ducati Monster 821 has a tubular frame design, while the Kawasaki Z900 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall handling and maneuverability of the bike.

In terms of braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, featuring four-piston calipers for optimal stopping power. However, the Ducati Monster 821 utilizes radial, monoblock technology for its front brakes, while the Kawasaki Z900 features petal technology. This difference in brake technology may result in varying levels of braking performance and feel.

In terms of dimensions, the Ducati Monster 821 has a slightly longer wheelbase of 1480mm compared to the Kawasaki Z900's 1450mm. The seat height of the Monster 821 is also slightly lower at 785mm, while the Z900 has a seat height of 795mm. Both bikes have similar tire widths and diameters, with 120mm width and 17-inch diameter at the front, and 180mm width and 17-inch diameter at the rear.

When considering the strengths of the Ducati Monster 821, it is worth noting its iconic and timeless design, powerful and smooth engine, comfortable seating position, adjustable seat height, high-quality craftsmanship, and a comprehensive range of electronic features.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 boasts a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment levels, aggressive and modern looks, and excellent value for money.

However, the Ducati Monster 821 has some weaknesses, including a non-adjustable suspension fork and brakes that may feel a bit too aggressive. Meanwhile, the Kawasaki Z900 lacks the option for a quickshifter and falls behind its competitors in terms of electronic features, particularly the lack of a 6-axis IMU.

In conclusion, both the Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z900 2021 offer exciting riding experiences with their powerful engines and capable suspension setups. While the Monster 821 has a more iconic and refined design, the Z900 offers a more aggressive and modern aesthetic. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities, whether it be the brand heritage and electronic features of the Ducati or the value for money and intuitive handling of the Kawasaki.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 821 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z900 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse67.5 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée821 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,154 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,061 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 s'insère parfaitement dans l'espace entre le modèle d'entrée de gamme Monster 797 et le haut de gamme Monster 1200. Avec ses nombreux gadgets électroniques tels que l'ABS réglable, le contrôle de traction réglable, les Riding Modes et l'écran TFT couleur, le Monster 821 se rapproche plutôt des modèles 1200. Le moteur V2 typique avec desmodromique fonctionne de manière puissante mais aussi très harmonieuse, le châssis manque de possibilités de réglage, surtout au niveau de la fourche, mais le compromis confortable se laisse tout de même voir et sentir. Visuellement, il n'y a rien à redire, la Monster 821 est clairement reconnaissable en tant que Monster et, surtout dans sa peinture jaune, elle est un modèle digne du 25e anniversaire de Monster.

depuis 25 ans, un look magnifique

un moteur puissant et harmonieux

une position de conduite confortable

une hauteur de selle réglable

une bonne finition

un programme électronique complet

Fourche à suspension non réglable : Freins un peu trop toxiques

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En termes de rapport qualité-prix, la Kawasaki Z900 est actuellement difficile à battre. Avec son moteur parfaitement réglé, ses composants de châssis de haute qualité et l'électronique ajoutée pour 2020, cette moto naked offre tout ce que les conducteurs sportifs recherchent. Il n'y a rien à redire, si ce n'est l'absence d'option Quickshifter.

quatre cylindres puissant

performance de conduite intuitive

bonnes caractéristiques / options

look agressif

rapport qualité/prix

absence de l'option Quickshifter

la concurrence avec l'IMU 6 axes a une longueur d'avance sur le plan électronique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 5/27/2014 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Ducati Monster 821

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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