MV Agusta Brutale 675 2017 vs. Triumph Street Triple S A2 2021

MV Agusta Brutale 675 2017

Triumph Street Triple S A2 2021
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Technical Specifications MV Agusta Brutale 675 2017 compared to Triumph Street Triple S A2 2021
MV Agusta Brutale 675 2017
Triumph Street Triple S A2 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 76 mm |
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Course | Course | 45.9 mm | Course | 48.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 95.2 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 12,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 11,250 tr/min |
Couple | Couple | 71 Nm | Couple | 66 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 10,600 tr/min | Tr/min au couple | 9,250 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.1 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Cylindrée | Cylindrée | 675 cm³ | Cylindrée | 660 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant |
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Marque | Marque | Marzocchi | Marque | Showa |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Aluminium |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tube double |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
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Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Quickshifter | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,030 mm | Longueur | 2,065 mm |
Largeur | Largeur | 725 mm | Largeur | 765 mm |
Empattement | Empattement | 1,380 mm | Empattement | 1,410 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 810 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 167 kg | Poids à sec (avec ABS) | 168 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16.6 l | Capacité du réservoir de carburant | 17.4 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 675 vs Triumph Street Triple S A2
Price MV Agusta Brutale 675
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple S A2
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