Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

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Technical Specifications Brixton Crossfire 500XC 2022 compared to Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022
Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée486 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,164 mmLongueur2,285 mm
LargeurLargeur851 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,203 mmHauteur1,200 mm
Hauteur de selleHauteur de selle839 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)195 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)230 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie337 kmAutonomie347 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO292 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.6 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC, même dans sa version scrambler, est une véritable référence dans la catégorie A2, qui n'a pas à rougir face à la concurrence établie ! Son bicylindre en ligne, désormais bien rodé, n'est certes toujours pas un miracle de puissance, mais il suffit amplement pour maintenir la moto en forme dans toutes les situations. Malgré des débattements de suspension plus importants et des pneus à gros crampons, la Brixton Crossfire 500 XC est toujours aussi à l'aise sur la route, mais en off-road plus difficile, l'amortisseur insuffisamment amorti fait que l'on se sent vite à l'étroit. Si le frein avant nécessitait un peu moins de force manuelle, il n'y aurait probablement plus rien d'essentiel à critiquer dans cette catégorie de prix/performance.

moteur élastique

composants de haute qualité (suspension, freins et pneus)

position de conduite confortable

suspension ferme et réglable

maniabilité très agile

leviers de frein et d'embrayage réglables

design grandiose avec une grande attention aux détails

Le frein avant demande beaucoup de force manuelle

l'amortisseur est mal amorti

le tableau de bord semble bon marché

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Brixton Crossfire 500XC vs Triumph Scrambler 1200 XC

Price Brixton Crossfire 500XC

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XC

Model year
Current average market prices

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