Yamaha MT-09 2018 vs. Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2018 vs Kawasaki Z 800 2013

The Yamaha MT-09 2018 and the Kawasaki Z 800 2013 are both naked bikes with similar technical specifications. Both bikes have in-line engines with liquid cooling and upside-down telescopic fork front suspensions. They also have the same front and rear tire widths and diameters, as well as similar wheelbases. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2018 has a slight advantage with 115 HP compared to the Kawasaki Z 800 2013's 113 HP. The Yamaha also has a higher torque of 87.5 Nm compared to the Kawasaki's 83 Nm. Additionally, the Yamaha MT-09 2018 has a slightly larger displacement of 847 ccm compared to the Kawasaki Z 800 2013's 806 ccm.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

When it comes to the chassis, the Yamaha MT-09 2018 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z 800 2013 has a steel frame with a double cradle design. This could potentially affect the weight and handling characteristics of the bikes, with the aluminum frame of the Yamaha being lighter and potentially offering better maneuverability.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. The Yamaha MT-09 2018 has a slightly smaller wheelbase of 1440 mm compared to the Kawasaki Z 800 2013's 1445 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly lower at 815 mm compared to the Kawasaki's 834 mm. However, the Kawasaki Z 800 2013 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha MT-09 2018's 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2018 is praised for its harmonious optics and character, smooth wheels, lively handling, and comfortable seating position. It is also noted for its incredibly powerful engine. On the other hand, the Kawasaki Z 800 2013 is praised for its eye-catching, chunky look, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2018 is said to be exhausting when ridden briskly and requires more riding skills overall compared to other naked bikes in the mid-range. It is also noted that the bike's feeling for traction on the rear wheel is not as great and there is a lack of precision. The Kawasaki Z 800 2013 is mentioned to have limited freedom of movement for the legs.

Overall, both the Yamaha MT-09 2018 and the Kawasaki Z 800 2013 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a more powerful engine and a lighter aluminum frame, while the Kawasaki has a larger fuel tank capacity and a distinctive look. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2018 par rapport à Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-09 2018
Kawasaki Z 800 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage71 mm
CourseCourse59.1 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée806 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Une moto cohérente où tout s'accorde. La moto tient les promesses de son apparence. De la haute technologie, du charisme et beaucoup d'adrénaline. C'est un mélange de supermotard, de nakedbike et de streetfighter et elle aime être utilisée de manière déraisonnable. Une moto d'enfer. Ce n'est qu'en comparaison avec la MT-09 SP que l'on commence à regretter un châssis de qualité.

L'optique et le caractère s'harmonisent parfaitement

Wheelt leiwand

maniement poussif

position de conduite agréable même pour les pilotes de grande taille

le moteur se sent incroyablement puissant.

Exigeant en cas de conduite agressive

La moto demande plus de compétences que les autres nakedbikes de la catégorie moyenne

Sensation de traction arrière moins bonne

Manque de précision.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.

Aspect frappant et grossier

démarrage souverain

géométrie détendue

freins puissants

Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2018 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2018 is about 29% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are more Yamaha MT-09 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 72 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 9/6/2012.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH