BMW K 1300 GT 2011 vs. BMW R 1200 RT 2010

BMW K 1300 GT 2011

BMW R 1200 RT 2010

Vue d’ensemble - BMW K 1300 GT 2011 vs BMW R 1200 RT 2010

BMW K 1300 GT 2011

BMW R 1200 RT 2010

Caractéristiques techniques BMW K 1300 GT 2011 par rapport à BMW R 1200 RT 2010

BMW K 1300 GT 2011

BMW R 1200 RT 2010

BMW K 1300 GT 2011

BMW R 1200 RT 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	64.3 mm	Course	74 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	135 Nm	Couple	120 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	13	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	1,293 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Butée	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Longueur	Longueur	2,318 mm	Longueur	2,230 mm
Largeur	Largeur	965 mm	Largeur	905 mm
Hauteur	Hauteur	1,438 mm	Hauteur	1,430 mm
Empattement	Empattement	1,572 mm	Empattement	1,485 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids à sec	Poids à sec	255 kg	Poids à sec	229 kg
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	288 kg	Poids en ordre de marche	259 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24 l	Capacité du réservoir de carburant	25 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1300 GT 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 RT 2010

La classe S parmi les motos. Vous voulez faire du tourisme et voyager en toute décontraction, dans le meilleur des cas accompagné, avec suffisamment de bagages rangés dans les systèmes de valises sophistiqués et faciles à utiliser. Il n'y a pas beaucoup de motos sur lesquelles les femmes aiment monter à l'arrière, mais la RT en fait partie.

Luxueuse

électronique intégrée

pare-brise efficace

performance de conduite agréable

système de coffre spacieux

assez lourd (300 kg)

prix élevé