Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Ducati Multistrada V4 2021
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs Ducati Multistrada V4 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT 2022 par rapport à Ducati Multistrada V4 2021
Triumph Tiger 1200 GT 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 90 mm | Alésage | 83 mm |
Course | Course | 60.7 mm | Course | 53.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 150 ch | Puissance du moteur | 170 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min |
Couple | Couple | 130 Nm | Couple | 125 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,000 tr/min | Tr/min au couple | 8,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.2 | Taux de compression | 14 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,160 cm³ | Cylindrée | 1,158 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Diamètre | Diamètre | 49 mm | Diamètre | 50 mm |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 170 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Showa | Marque | Marzocchi |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 180 mm |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Monocoque |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65.9 degré | Angle de tête de fourche | 65.5 degré |
Chasse | Chasse | 120 mm | Chasse | 102.5 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 282 mm | Diamètre | 265 mm |
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,560 mm | Empattement | 1,567 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 870 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 860 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 22 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Bluetooth, Connectivité, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 GT vs Ducati Multistrada V4
Prix Triumph Tiger 1200 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Multistrada V4
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.