Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of technical specifications, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are equipped with inline 4-cylinder engines that provide impressive power. The Suzuki GSX-S1000 has a slightly higher engine power of 152 HP compared to the Honda CB1000R Black Edition's 145 HP. The torque output is also slightly higher for the Suzuki GSX-S1000 at 106 Nm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 104 Nm.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. They also have similar suspension setups with upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S1000 features an aluminum twin-tube frame, while the Honda CB1000R Black Edition has a steel backbone frame. Both frames provide stability and rigidity, but the aluminum frame on the Suzuki may offer slightly better handling characteristics.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Braking power is similar on both bikes, with double disc brakes at the front and four-piston calipers. The Suzuki GSX-S1000 utilizes radial monoblock technology for its front brakes, which may offer improved braking performance compared to the Honda CB1000R Black Edition's radial brakes.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Suzuki GSX-S1000 also features a shift assistant with blipper, which allows for smooth and seamless gear shifts.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Honda CB1000R Black Edition's 1455 mm. The seat height is also slightly lower on the Suzuki at 810 mm compared to the Honda's 830 mm. The Suzuki GSX-S1000 has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Honda CB1000R Black Edition's 16.2 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Suzuki GSX-S1000 also has LED daytime running lights, while the Honda CB1000R Black Edition features a 5-inch TFT display, which provides a modern and high-tech look.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of strengths, both bikes have powerful engines and smooth quickshifters, allowing for effortless gear changes. The Suzuki GSX-S1000 is praised for its sporty handling and comfortable seating position, while the Honda CB1000R Black Edition is praised for its nimble handling and classy appearance.

However, the Suzuki GSX-S1000 has a weakness in its display, which may be difficult to read. On the other hand, the Honda CB1000R Black Edition has a narrow handlebar, which may not provide as much leverage and control for some riders.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a more aggressive and sporty look may prefer the Suzuki, while those looking for a more refined and classy appearance may lean towards the Honda.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage75 mm
CourseCourse59 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement131 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse100 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Noble, élégante et incroyablement puissante. La CB1000R Black Edition est aussi à l'aise à l'opéra que sur les routes de campagne pour mettre les gaz. Même à pleine charge, le moteur respire la sérénité, tandis que les composants de la suspension et des freins s'accommodent bien de la puissance et du poids. Un superbe ensemble de moto tout-terrain qui respire la qualité Honda.

moteur puissant

Quickshifter souple

maniabilité rapide

écran TFT 5 pouces

présentation raffinée

guidon étroit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 94 days for a Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 97,700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 11/2/2020.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB1000R Black Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen